Le 31/03, 22:23
Le signal est clair et préoccupant pour la Formule 1 en France. Le Grand Prix du Japon 2026 a enregistré une nette baisse d’audience sur Canal+, confirmant un décrochage significatif par rapport à l’an dernier. Malgré un horaire matinal identique, la discipline semble perdre une partie de son public fidèle. En toile de fond, la nouvelle réglementation technique suscite déjà des interrogations. 
Le 31/03, 21:53
À peine le Grand Prix du Japon terminé, Max Verstappen a pris la direction de l’Allemagne pour retrouver le Nürburgring. Le quadruple champion du monde a repris le volant d’une Mercedes-AMG GT3 sur la Nordschleife, confirmant son intérêt persistant pour l’endurance. Une parenthèse qui intervient dans un contexte particulier, marqué par ses difficultés en Formule 1 et des déclarations sur son futur. 
Le 31/03, 21:45
Auteur d’un nouveau résultat solide au Grand Prix du Japon, Pierre Gasly confirme la régularité d’Alpine en ce début de saison 2026. Septième à Suzuka après une course sous pression, le Français affiche surtout une confiance marquée dans sa monoplace. Au point de qualifier l’A526 de meilleure voiture qu’il ait pilotée en Formule 1, un signal fort pour l’écurie française. 
Le 31/03, 21:43
À la suite de l’annulation des Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie saoudite en raison du conflit au Moyen-Orient, Ferrari a décidé de tirer parti de cette pause inhabituelle du calendrier. Plutôt que de se limiter au simulateur, la Scuderia a mis en place un programme d’essais en conditions réelles sur plusieurs circuits italiens. Objectif : accélérer le développement de sa monoplace 2026 avant la reprise du championnat à Miami. 
Le 31/03, 18:51
La saison 2026 de Formule 1 va connaître une interruption inédite dès le mois d’avril. En raison du conflit en cours au Moyen-Orient, les Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie saoudite ont été annulés, contraignant la discipline à une pause forcée de plusieurs semaines. Une situation exceptionnelle qui rebat les cartes sur le plan sportif comme organisationnel. 
Le 31/03, 18:45
Alpine a annoncé l’organisation d’un événement de démonstration à Buenos Aires le 26 avril 2026. Franco Colapinto pilotera une ancienne monoplace de Formule 1 dans les rues de la capitale argentine, transformées pour l’occasion en circuit temporaire. L’initiative s’inscrit dans une stratégie de promotion de la discipline sur des marchés en croissance, tout en marquant un moment symbolique pour le sport automobile argentin. 
Le 31/03, 18:34
Le Grand Prix du Japon 2026 n’a pas seulement confirmé la montée en puissance de Kimi Antonelli : il a aussi fait basculer l’Italien dans les livres d’histoire. Grâce à sa victoire à Suzuka, le pilote Mercedes prend la tête du championnat du monde avec 72 points et devient le plus jeune leader de l’histoire de la Formule 1. À seulement 19 ans, il efface un record qui tenait depuis 2007 et s’offre déjà une place à part dans le début de saison 2026. 
Le 31/03, 13:30
Le tour de pole position de Kimi Antonelli au Grand Prix du Japon 2026 aurait dû être un moment fort du week-end. Mais une anomalie dans la vidéo embarquée diffusée par la Formule 1 a rapidement suscité des interrogations. En cause : l’absence totale d’images dans une portion clé du circuit, au cœur même d’une polémique technique qui secoue déjà le paddock. 
Le 31/03, 13:09
Au lendemain de l’accident spectaculaire d’Oliver Bearman à Suzuka, la FIA a publié un communiqué officiel pour clarifier sa position. Si l’instance reconnaît implicitement le rôle des écarts de vitesse dans l’incident, elle appelle à la prudence avant toute modification du règlement 2026. Des discussions sont toutefois bien prévues dans les prochaines semaines, preuve que la question est désormais centrale en Formule 1. 
Le 31/03, 12:43
Esteban Ocon a enfin ouvert son compteur en 2026 à l’occasion du Grand Prix du Japon. Dixième à l’arrivée, le pilote Haas repart avec un point qui valide les progrès aperçus tout au long du week-end. Mais derrière ce résultat encourageant, le Français nourrit aussi de réels regrets, victime une nouvelle fois d’un timing défavorable en course. À Suzuka, entre déclic technique et malchance persistante, Ocon semble toutefois avoir lancé sa saison. 
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