Le 11/02, 20:01
Après les premiers essais des pneumatiques prototypes au Brésil en 2012, Pirelli rentre dans le coeur de l'analyse de ses nouveaux composants avec les quatre jours d'essais à Jerez, qui semble confirmer une usure plus prononcée. 
Le 28/01, 19:12
Pour ouvrir la saison 2013, Lotus est la première écurie à présenter sa voiture, la E21. casinoenligne.uk.com vous propose de suivre la présentation en live streming grâce à Youtube. 
Le 25/01, 09:23
La FIA propose une alternative, visuelle uniquement, à la géométrie agressive des nez apparus en 2012. Certains points, non précisés dans la règlementation, restent cependant à être éclaircis pour garantir la sécurité des pilotes. 
Le 23/01, 19:41
Pirelli, lors de sa conférence de presse de pré-saison, précise ses objectifs avec quelques indications sur les spécifications des pneumatiques 2013 et une vision succincte de sa politique de développement. 
Le 18/01, 08:49
Alonso, lors de la traditionnelle conférence de presse en haute altitude de Ferrari à Madonna Campiglio, donne à Hamilton le rôle de pilote le plus solide de ces dernières saisons, ainsi que pour 2013. Cette position est cependant loin d'être garantie car Mercedes devra répondre présente afin d'éviter de reproduire les problématiques rencontrées en 2012. 
Le 12/01, 09:42
La réglementation 2014 verra un changement majeur dans la motorisation des monoplaces. Mercedes communique sa motivation et est décidée à démonter certaines allégations en invitant les journalistes à l'écoute d'une simulation du futur V6. 
Le 10/01, 08:42
Le DRS est un dispositif qui verra certaines limitations en 2013. Le DRS passif reste une alternative possible aux yeux de la réglementation mais le gain en performance associé ne mérite peut être pas un gros investissements des écuries. 
Le 05/01, 12:37
Pour Red Bull, la saison 2012 s'est traduite par des difficultés d'adaptations à la nouvelle réglementation et une amélioration continue de la voiture donnant lieu à l'ajout de nouvelles améliorations jusqu'aux dernières courses. L'écurie semble cependant payer la concentration de ses efforts par un retard dans le développement de la RB9 pour 2013. 
Le 26/12, 17:23
Alors que Ferrari a les yeux rivés sur Vettel pour les saisons futures, Adrian Newey lui aussi, reçoit des propositions. Cependant, la dynamique de Red Bull et son fonctionnement restent aujourd'hui trop séduisants pour les deux personnages qui y trouvent leur compte. 
Le 24/12, 10:50
Alors que la composition et la fabrication des pneumatiques 2013 sera totalement différente, Pirelli souligne le travail très enrichissant fait par l'ensemble des écuries en 2012 et son avance sur la phase de développement des versions 2013 grâce à l'utilisation de prototypes lors de la première séance d'essais libres au Brésil. 
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