McLaren sacrée championne du monde pour la deuxième année consécutive
Le titre est acquis, la bataille commence chez les pilotes. McLaren est sacrée championne du monde après le Grand Prix de Singapour, mais entre Piastri et Norris, les coups de roues et les piques à la radio rappellent qu’il n’y a pas de place pour deux rois dans le même royaume papaye.
L’écurie McLaren n’avait besoin que de 13 points pour être officiellement sacrée championne du monde des constructeurs 2025. C’est désormais chose faite, avec les troisième et quatrième place de Lando Norris et Oscar Piastri, au terme d’un Grand Prix de Singapour maîtrisé qui marque une saison quasi-parfaite pour l’équipe de Woking… Malgré une rivalité plus forte que jamais.
Avec ce nouveau titre, McLaren confirme sa suprématie retrouvée et décroche un deuxième sacre consécutif. Un exploit que peu auraient imaginé il y a encore deux ans, quand l’équipe luttait pour entrer dans le top 10. Sous la direction d’Andrea Stella, la transformation a été fulgurante : régularité, audace stratégique et une paire de pilotes devenue la référence du plateau.
Le duo Piastri – Norris, l’alliance (presque) parfaite
Entre Oscar Piastri, d’une maturité glaciale pour un pilote aussi jeune, et Lando Norris, plus incisif que jamais, McLaren a trouvé la combinaison magique : vitesse, constance et charisme. Les deux hommes ont porté l’écurie vers les sommets, souvent main dans la main.
Mais à mesure que la saison touche à sa fin, la rivalité entre les deux premiers du classement pilotes s’est intensifiée. Les regards sont devenus plus lourds, les radios plus sèches. Le début du Grand Prix de Singapour en a offert un nouvel aperçu : Norris, auteur d’un départ canon, a bondi sur Piastri pour lui ravir sa place… non sans un léger contact entre les deux McLaren. L’Australien n’a pas tardé à s’en plaindre à la radio, rappelant qu’entre coéquipiers, la marge est fine entre ambition et imprudence. Dans le paddock, chacun sait que le duel interne pour le titre pilotes est loin d’être réglé.
Les autres n’ont rien pu faire
Derrière, Mercedes et Ferrari se livrent une bataille d’orgueil, tandis que Red Bull Racing ne trouve pas la clé pour contrer l’efficacité orange papaye, malgré la bonne forme de Verstappen après la reprise estivale. L’écart au classement parle de lui-même : McLaren totalise 650 points, plus du double de son dauphin. Une domination nette, sans appel.
La papaye de retour au sommet
Avec cette saison 2025, McLaren souligne un chapitre de reconstruction entamé depuis 2018. Une renaissance complète, autant technique qu’humaine. Et si le titre était attendu, il reste savoureux : celui d’une équipe qui a retrouvé sa flamme et sa rigueur après une longue traversée du désert entre son titre de 1998 et son retour en 2024, soit 26 ans d’écart. L’écurie a été sacrée en tout 10 fois championne du monde, en comptant cette année.
Reste que si à Singapour, les projecteurs brillent sur la papaye, à Woking, on sait déjà que la vraie bataille, désormais, se joue entre ses deux étoiles…
