Sonia Romero Ruiz

Le 20/02, 20:23
Meilleur temps des essais, kilométrage solide et fiabilité rassurante : Ferrari quitte Bahreïn avec des signaux positifs. Mais à Maranello, pas question de s’enflammer. Charles Leclerc comme Frédéric Vasseur préfèrent retenir la méthode et le potentiel de développement, rappelant que le championnat 2026 ne se jouera pas en février… mais sur la capacité à évoluer plus vite que les autres.
Le 20/02, 19:15
Freinée par des problèmes de fiabilité à répétition et un déficit de roulage préoccupant, Aston Martin quitte Bahreïn avec plus de questions que de certitudes. À deux semaines de Melbourne, l’AMR26 apparaît encore en phase d’apprentissage, entre moteur Honda perfectible et concept technique ambitieux.
Le 20/02, 18:56
Charles Leclerc a conclu les essais hivernaux 2026 en patron à Bahreïn. Auteur du meilleur temps absolu lors de la dernière journée, le pilote Ferrari devance Lando Norris et Max Verstappen au terme de six jours intenses à Sakhir.
Le 19/02, 21:13
Derrière les chronos du jour 5 des essais à Bahreïn, c’est surtout l’architecture arrière de la SF-26 qui a captivé le paddock : un diffuseur « étendu », un déflecteur inédit derrière l’échappement et, surtout, un aileron arrière capable de pivoter jusqu’à s’inverser complètement en ligne droite.
Le 19/02, 20:04
À une journée de la fin des essais hivernaux 2026, trois équipes se détachent clairement : Mercedes, McLaren et Red Bull. Mais aucune ne prend l’ascendant définitif.
Le 18/02, 20:43
Au terme de cette première journée de la deuxième semaine d'essais hivernaux à Bahreïn, c’est George Russell qui s’est montré le plus rapide, confirmant la solidité de la Mercedes W17 sur un tour lancé.
Le 13/02, 19:34
C’est le grand classique de chaque pré-saison : le jeu du chat et de la souris, ou plutôt celui de « qui a la plus grosse… marge de progression ». Mais à Bahreïn, derrière l’intox habituelle, une véritable inquiétude pointe chez certains pilotes quant à la performance de Red Bull.
Le 13/02, 18:39
Après Lando Norris mercredi et Charles Leclerc jeudi, c’est au tour de Mercedes de hausser le ton. Pour cette ultime journée de la première session d’essais 2026 à Sakhir, l’Étoile a brillé, plaçant son duo au sommet de la feuille des temps.
Le 12/02, 19:45
La révolution 2026 devait ouvrir une nouvelle ère technologique pour la Formule 1. Après seulement quelques jours de roulage, elle ouvre surtout un débat. Gestion énergétique omniprésente, perte d’appui, sensations en retrait : de Lewis Hamilton à Max Verstappen, en passant par Nico Hülkenberg et Oliver Bearman, les pilotes dressent un premier constat lucide - parfois sévère - sur ces nouvelles monoplaces.
Le 12/02, 18:55
Dans un contexte encore marqué par des programmes variés et plusieurs interruptions, la Scuderia et l’écurie de Woking se détachent déjà par leur régularité et leur volume de roulage.
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