Grand Prix des Pays-Bas — Essais Libres 2 : Norris devance Alonso dans une séance chaotique
Lando Norris a établi le temps de référence lors des deuxièmes essais libres du Grand Prix des Pays-Bas, résistant à la pression de Fernando Alonso dans une séance mouvementée à Zandvoort. Oscar Piastri complète le top trois.
Lando Norris a confirmé sa domination matinale en signant le meilleur temps des seconds essais libres du Grand Prix des Pays-Bas dans des conditions difficiles marquées par deux drapeaux rouges. Le Britannique devance Fernando Alonso de seulement 0,087 seconde, l’Espagnol s’immisçant entre les deux McLaren après avoir déjà montré de belles dispositions lors de la première séance.
Une séance rythmée par les incidents
La séance a été marquée par une série de sorties de piste spectaculaires, conséquence de rafales de vent et d’une adhérence précaire. Lance Stroll a subi le choc le plus impressionnant au virage 3, en perdant le contrôle de son Aston Martin qui a terminé dans les barrières. Le Canadien est sorti indemne, mais sa voiture détruite compromet son week-end.
En fin de séance, Alex Albon a glissé tout droit dans le premier virage avant de s’enliser dans le gravier. Le Thaïlandais a tenté en vain de repartir en marche arrière, sa Williams restant immobilisée. Ces interruptions ont réduit le temps de roulage effectif, compliquant la préparation des équipes.
La session a aussi été marquée par un incident qui aurait pu mal tourner dans la voie des stands entre Oscar Piastri et George Russell. Le pilote australien, d’abord orienté vers son box, a modifié sa trajectoire à la dernière seconde, forçant Russell à piler pour éviter l’accrochage.
Alonso trouble la hiérarchie McLaren
Fernando Alonso a créé la surprise en s’intercalant entre les deux McLaren avec un chrono remarquable de 1:09.977. L’Espagnol a profité d’un passage parfaitement minuté sur les pneumatiques tendres pour signer sa meilleure performance du vendredi.
Norris a finalement repris l’avantage avec un temps de 1:09.890, mais l’écart minime avec Alonso témoigne de la compétitivité retrouvée d’Aston Martin sur ce tracé. Oscar Piastri complète le top trois à seulement 0,089 seconde de son coéquipier, confirmant l’homogénéité des performances McLaren.
La bataille entre Norris et Alonso a animé la fin de séance, l’Espagnol montrant qu’Aston Martin pourrait jouer les trouble-fête dans la lutte pour les premiers rôles ce week-end.
Hamilton multiplie les erreurs
Lewis Hamilton a vécu une journée à oublier avec son deuxième tête-à-queue de la journée au virage 9. Le septuple champion du monde a perdu le contrôle de sa Ferrari après avoir touché l’herbe, gâchant un train de pneumatiques tendres dans l’opération. Le Britannique peine encore à trouver les limites de la SF-25 sur ce circuit exigeant, accumulant les erreurs de pilotage coûteuses.
Son coéquipier, Charles Leclerc n’a guère été plus convaincant, abandonnant sa tentative de simulation de qualification après avoir perdu sept dixièmes dans le secteur intermédiaire.
Verstappen en difficulté à domicile
Max Verstappen n’est pas parvenu à redresser la barre après ses premiers essais décevants. Le quadruple champion du monde pointe en cinquième position à plus d’une demi-seconde du rythme, une situation embarrassante sur ses terres.
Red Bull éprouve des difficultés à calibrer correctement l’aérodynamisme sur cette configuration technique. L’équipe autrichienne, habituée à régner en maître à Zandvoort, rencontre un paysage concurrentiel transformé cette année.
L’écurie de Milton Keynes devra absolument trouver la parade lors de la troisième séance d’essais pour éviter un camouflet devant ses supporters venus en masse dans les dunes.
Météo capricieuse mais clémente
La météo a fortement influencé le déroulement de la journée. Les averses prévues ont finalement épargné la majorité de la séance, mais les rafales de vent ont perturbé la stabilité des monoplaces, piégeant plusieurs pilotes, notamment chez Ferrari.
La fin de séance, plus stable, a permis aux équipes de se concentrer sur les relais longs avec réservoirs chargés. Ces simulations ont montré des écarts réduits entre McLaren et ses poursuivants, annonçant une lutte plus serrée en rythme de course.
Performances encourageantes en milieu de grille
Ollie Bearman a momentanément pris la tête avec sa Haas, confirmant la progression de l’équipe américaine dans sa chasse aux points. Kimi Antonelli a pu compenser en partie le temps perdu lors des premiers essais suite à sa sortie matinale.
Nico Hulkenberg s’est lui aussi retrouvé en tête temporairement, prouvant que plusieurs formations peuvent nourrir des ambitions légitimes sur ce circuit.
Cette hiérarchie fluctuante laisse présager des qualifications disputées samedi, avec de multiples candidats pour les places d’honneur.
Le classement des Essais Libres 2 du Grand Prix des Pays-Bas
| N° | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Norris | McLaren | 1:09.890 | 28 | |
| 2 | Alonso | Aston Martin | 1:09.977 | +0.087 | 20 |
| 3 | Piastri | McLaren | 1:09.979 | +0.089 | 29 |
| 4 | Russell | Mercedes | 1:10.274 | +0.384 | 25 |
| 5 | Verstappen | Red Bull | 1:10.478 | +0.588 | 23 |
| 6 | Hamilton | Ferrari | 1:10.738 | +0.848 | 22 |
| 7 | Tsunoda | Red Bull | 1:10.795 | +0.905 | 26 |
| 8 | Leclerc | Ferrari | 1:10.834 | +0.944 | 23 |
| 9 | Colapinto | Alpine | 1:10.957 | +1.067 | 26 |
| 10 | Hülkenberg | Kick Sauber | 1:10.970 | +1.080 | 25 |
| 11 | Bearman | Haas | 1:11.113 | +1.223 | 26 |
| 12 | Antonelli | Mercedes | 1:11.185 | +1.295 | 21 |
| 13 | Bortoleto | Kick Sauber | 1:11.320 | +1.430 | 25 |
| 14 | Lawson | Racing Bulls | 1:11.339 | +1.449 | 25 |
| 15 | Ocon | Haas | 1:11.361 | +1.471 | 23 |
| 16 | Sainz | Williams | 1:11.682 | +1.792 | 30 |
| 17 | Albon | Williams | 1:11.756 | +1.866 | 16 |
| 18 | Stroll | Aston Martin | 1:11.975 | +2.085 | 7 |
| 19 | Gasly | Alpine | 1:12.122 | +2.232 | 28 |
| 20 | Hadjar | Racing Bulls | 1 |