Fernando Alonso prévient que 2026 pourrait être sa dernière année en F1
Fernando Alonso prépare déjà l’après-2025. Le pilote espagnol, vétéran du plateau, a laissé entendre que la saison 2026 pourrait être sa dernière en Formule 1. Mais tout dépendra des performances de la future monoplace d’Aston Martin et de l’impact des nouvelles réglementations techniques.
Fernando Alonso entamera l’an prochain sa 23e saison en Formule 1, un chiffre vertigineux pour celui qui a remporté deux titres mondiaux en 2005 et 2006 avec Renault. Son contrat avec Aston Martin s’achèvera à la fin de l’année prochaine, pile au moment où la discipline changera radicalement de visage.
L’Espagnol n’a toutefois plus goûté à la victoire depuis 2013, mais Aston Martin nourrit de grandes ambitions. L’équipe a investi massivement dans son usine et frappé un grand coup en recrutant Adrian Newey, l’ingénieur le plus convoité du paddock. Objectif : jouer la victoire à moyen terme.
Dans un entretien accordé à AS.com, Alonso a toutefois calmé les ardeurs en laissant planer le doute sur sa présence au-delà de 2026 : « Cela dépendra de comment je me sens l’année prochaine, physiquement et mentalement. Mais je ne sais pas. Je n’ai pas encore d’idée précise. Si la voiture est bonne, il y a de grandes chances que ce soit ma dernière année. »
Terminer en beauté… ou retenter sa chance
Le pilote de 43 ans ne veut pas s’accrocher à tout prix. Il préfère mettre un point final à sa carrière sur une bonne note, plutôt que de prolonger sans certitude de résultats.
« Oui. Je sais que j’ai plus de chances d’obtenir de bons résultats en 2027 ou 2028, une fois que l’équipe actuelle, avec Adrian Newey et les autres, aura atteint sa stabilité. Ils pourraient déjà bien faire la première année, mais au bout de deux ou trois ans, ils seront assurés d’être performants. »
Pour autant, Alonso ne se voit pas quitter la scène sur un échec : « Si la voiture est mauvaise, il y a de grandes chances que je reste une année de plus pour finir sur une bonne note. Si la voiture est bonne, 2026 sera probablement ma dernière année. »
Le dernier grand défi d’Alonso
Le futur règlement de 2026, qui transformera à la fois les moteurs et les châssis, pourrait ainsi bouleverser la hiérarchie, comme en 2009 avec l’émergence de Brawn GP et Red Bull. Un contexte idéal pour un dernier baroud d’honneur.
« Je sais que c’est ma dernière chance », confie Alonso. « C’est le facteur différenciant. J’ai vu les précédents changements de règlement simplement comme des évolutions, en espérant que tout se passe bien et que mon équipe interprète correctement les règles pour construire une voiture rapide. »
« Mais celui-ci est différent, car c’est le dernier changement de règlement que je vivrai. C’est ma dernière opportunité de gagner un Grand Prix, de profiter des bons moments, de monter sur le podium et de me battre pour un championnat. »
En clair, 2026 pourrait être l’année de la consécration… ou celle de l’adieu. Une certitude : Fernando Alonso ne compte pas finir sa carrière en simple figurant. « Beaucoup d’espoirs reposent sur ce changement de 2026. Ce n’est pas un changement plus ou moins important que les précédents, mais émotionnellement, pour moi, c’est une évolution capitale. »
La balle est désormais dans le camp d’Aston Martin.