Ocon et Gasly ont discuté de l’incident du Grand Prix du Japon, Gasly ne veut plus revenir dessus

Au Japon, la grosse colère de Gasly avait fait beaucoup parler et les relations entre les deux pilotes français semblait tendue. La situation, désormais au Qatar semble toujours aussi tabou sur cette fin de course à Suzuka.

Logo Mi mini
Rédigé par Par
Ocon et Gasly ont discuté de l’incident du Grand Prix du Japon, Gasly ne veut plus revenir dessus

En conférence de presse des pilotes, jeudi à Doha, les pilotes Alpine ont été interrogé sur l’évènement qui a provoqué la grosse colère de Pierre Gasly en toute fin de course. Alors que Gasly était 9ème, son équipe lui a demandé de rendre sa position à Esteban Ocon, 10ème. Le pilote qui vient d’arriver cette saison chez Alpine s’est exécuté mais n’a pas compris la raison et s’est violemment énervé dans son baquet une fois l’arrivée franchie.

« Tout a été discuté et je laisse celà là-bas. » a commenté Gasly qui semble encore énervé qu’on lui pose cette question. Liam Parker, l’interviewer de la Formule 1 a insisté en demandant ce qu’il en était maintenant si cela devait se reproduire, mais le pilote normand n’a pas été plus bavard.

« Comme je l’ai dit, tout a été abordé [NDLR : avec l’équipe] et je ne vais rien commenter de plus. » a rappelé Pierre Gasly à l’interviewer en conférence de presse, Liam Parker.

De son côté, Esteban Ocon a commenté un peu plus l’évènement en expliquant que « Vous savez, on a en a discuté en interne – ce qui est le plus important – et on sait dans quelle direction on va maintenant. C’est déjà arrivé dans le passé avec Daniel [Ricciardo], Fernando [Alonso] et on avait fait ses échanges de positions d’un côté ou de l’autre. En tant qu’équipe on essaie d’optimiser nos résultats et on a essayé dans cette course. Malheureusement on a pas pu avoir une position supplémentaire, donc a fait le changement de position. Maintenant on sait dans quelle direction on va et c’est le plus important. »

Pierre Gasly avait fait parler de cette fin de Grand Prix surtout pour son geste de doigt d’honneur qu’il a pu faire, adressé visiblement à personne, à l’intérieur de son cockpit. Il avait notamment montré beaucoup d’énervement en conférence de presse, expliquant qu’il n’avait pour lui pas à rendre la position, car il n’avait pas été prévenu et que de toute façon il aurait doublé son coéquipier, étant sur une stratégie et des pneus différents.

Votre commentaire

Vous recevrez un e-mail de vérification pour publier votre commentaire.

Haut
Motors Inside : Actualités, photos, résultats de Formule 1, 24h du Mans et Dakar
Résumé de la politique de confidentialité

Ce site utilise des cookies afin que nous puissions vous fournir la meilleure expérience utilisateur possible. Les informations sur les cookies sont stockées dans votre navigateur et remplissent des fonctions telles que vous reconnaître lorsque vous revenez sur notre site Web et aider notre équipe à comprendre les sections du site que vous trouvez les plus intéressantes et utiles.