La barrière au virage 1, à Montréal a disparu

Pas la peine de la chercher. Elle a disparu. Et pas la peine de la ramener, les pilotes n’en veulent pas. Pour une fois, il y a une disparition qui fait sourire. Lors de la première journée du Grand Prix du Canada, les 20 pilotes ont constaté un changement au virage 1.

Un mur a été rajouté, cela empêchant les hommes de reprendre la piste au virage 2, s’ils avaient commis une erreur un peu plus tôt. Cette installation n’a pas été du goût de nombreux pilotes qui l’ont fait savoir. Après deux jours de bataille, elle a finalement été enlevée.

« Le changement [initial] a été effectué pour éviter la possibilité de voir une voiture sortir au virage 1 et traverser la sortie du virage 2 à grande vitesse, et potentiellement percuter une autre voiture. Après des discussions avec les pilotes, nous apportons ce changement [retirer la barrière] pour leur permettre de rejoindre plus facilement la piste, et nous affinerons cette solution pour les futurs Grand Prix », a expliqué un cadre de la FIA à nos confrères de Motorsport.

De nombreux pilotes la jugeaient dangereuse, surtout en cas d’accident ou de sortie de piste. Un demi-tout était obligatoire pour reprendre la piste, ou alors couper par l’herbe. Pas idéal le combo terre-pluie sur le bitume ?