Brésil – Course : Scénario épique, Hamilton toujours en lice !

Terre de Formule 1, terre d’émotions automobiles, l’Autodromo José Carlos Pace était le cadre de la vingtième manche de cette saison /f1/actualite/21529-bresil-qualifications-hamilton-au-forceps-devant-rosberg-.html.
Bien évidemment, une question était sur toutes les lèvres : Nico Rosberg allait-il décrocher le Graal dés l’issue de ce Grand Prix du Brésil ? Pour ce faire, le leader du championnat du monde des pilotes (349 points, 9 victoires) avait les cartes en main : une victoire suffisait à son bonheur pour repousser définitivement Hamilton (330 points, 8 victoires).
Mais son challenger était là pour lui donner du fil à retordre !
La bataille des Flèches d’Argent fut âpre à l’occasion des <a href="/f1/actualite/21529-bresil-qualifications-hamilton-au-forceps-devant-rosberg-.html" target="_blank" title="">qualifications.</a> Lewis Hamilton s’est donné une chance de rester en course avec la 60e pole de sa carrière. Nico Rosberg s’était contenté de la 2e place.
Derrière, malgré la domination du samedi, la Scuderia Ferrari comme Red Bull trônaient en embuscade, Kimi Räikkönen menait le quatuor devant Verstappen; Vettel et Ricciardo occupant respectivement la cinquième et sixième place.
Le suspens dans la course au titre des pilotes reposait aussi sur ces hommes.<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="fr"><p lang="en" dir="ltr">You might be needing this: here’s how <a href="https://twitter.com/nico_rosberg">@nico_rosberg</a> could win the world title today <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash">#F1</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/BrazilGP?src=hash">#BrazilGP</a> <a href="https://t.co/lSzNcuEy3Q">pic.twitter.com/lSzNcuEy3Q</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/797770742653915136">13 novembre /f1/actualite/21529-bresil-qualifications-hamilton-au-forceps-devant-rosberg-.html</a></blockquote>
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Après ce joli monde, le Français Romain Grosjean (septième) était le mieux placé à bord de sa Haas-Ferrari. La principale bataille du milieu de peloton serait entre Force India et Williams pour l’obtention de la quatrième place au classement des constructeurs. Même si l’aspect émotionnel prévalait, avec la dernière course à Interlagos de Felipe Massa, le natif de São Paulo, en passe de quitter la Formule 1.
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="fr"><p lang="pt" dir="ltr">Obrigado <a href="https://twitter.com/MassaFelipe19">@MassaFelipe19</a> 👋 <a href="https://twitter.com/hashtag/BrazilGP?src=hash">#BrazilGP</a> 🇧🇷 <a href="https://t.co/e1S9CsRFsQ">pic.twitter.com/e1S9CsRFsQ</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/797814982897438720">13 novembre /f1/actualite/21529-bresil-qualifications-hamilton-au-forceps-devant-rosberg-.html</a></blockquote>
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Tout en bas de la grille, l’autre Français, Esteban Ocon, reculait de trois places pour avoir gêné Jolyon Palmer lors des Qualifications.

Ceci étant la pluie brésilienne s’invitait à cette grande fête autour de São Paulo ! Une pluie assez dense était de la partie, un ingrédient savoureux quand on pense notamment aux courses de 2008 ou 2012, disputées dans des circonstances similaires.
Et le premier coup dur fut à mettre à l’actif de Romain Grosjean, qui n’a même pas pris le départ de cette course ! Dés son tour de reconnaissance, le pilote Haas est parti en tête à queue dans la remontée du quatorzième virage, pour taper le mur à l’extérieur de la piste. Une drôle de mésaventure en aquaplanning, qui est passé de héros à zéro.
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="fr"><p lang="en" dir="ltr">😯 GRO crashes out on the way to the grid!<br><br>He was set to start P7 for <a href="https://twitter.com/HaasF1Team">@HaasF1Team</a>…<a href="https://twitter.com/hashtag/BrazilGP?src=hash">#BrazilGP</a> 🇧🇷 <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash">#F1</a> <a href="https://t.co/i4f3sgVHEI">pic.twitter.com/i4f3sgVHEI</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/797825378345689089">13 novembre /f1/actualite/21529-bresil-qualifications-hamilton-au-forceps-devant-rosberg-.html</a></blockquote>
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Cet accident imprévu a remis en question la procédure de départ. Fallait-il procéder à un départ sous Safety Car ? La tension était maximale pour les 21 rescapés, qui n’avait guère roulé en pneus pluie ce week-end.
D’autant plus que le départ était premièrement reporté de dix minutes par Charlie Whitting et ses hommes.

<b>Un départ avorté sous Safety Car</b>

Une sécurité maximale, qui était confirmée quelques instants plus tard avec l’officialisation d’un départ derrière la Mercedes AMG emmenée par Bernd Mayländer. Le premier tour de course était donc effectué en file indienne. Toutefois, cela ne permettait guère d’améliorer la visibilité, Lewis Hamilton se plaignait même de la faible vitesse de la voiture de sécurité devant lui. Ce qui n’empêchait pas la plupart des pilotes de réclamer à corps et à cri l’envol de cette course !
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="fr"><p lang="en" dir="ltr">WEATHER = ☔️ <a href="https://twitter.com/hashtag/BrazilGP?src=hash">#BrazilGP</a> 🇧🇷 <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash">#F1</a> <a href="https://t.co/2iPxsRUn2n">pic.twitter.com/2iPxsRUn2n</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/797835612061659142">13 novembre /f1/actualite/21529-bresil-qualifications-hamilton-au-forceps-devant-rosberg-.html</a></blockquote>
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<b>Le vrai départ au septième tour : une première partie de course interminable </b>

Et leurs vœux étaient enfin exaucés : à 14h25, heure locale (17h25 heure de Paris), le départ lancé était donné ! D’emblée, Verstappen faisait le show en se jetant sur Räikkönen dans le premier virage : le jeune néerlandais passait troisième, derrière Rosberg !
En deuxième partie de classement, Magnussen et Button lançaient le pari des pneus intermédiaires. Quelques autres pilotes effectuaient le même choix un tour plus tard : Alonso et les deux Williams notamment passaient en pneumatiques à bande verte. Était-ce le bon choix ? Visiblement oui : au même endroit que Grosjean avant le départ, Vettel partait à la faute dans la montée du quatorzième virage. En discussion au même moment avec son ingénieur, le pilote Ferrari frôlait la correctionnelle mais restait en course, sans toucher le mur.
La course était neutralisée au 15e tour avec la Sauber d’Ericsson, nouveau pilote à la faute dans cette fameuse dernière portion du circuit. Le Suédois était en intermédiaires. Et la Safety Car montait en piste, provoquant une variété de stratégie entre les pilotes restés en pneus pluie et les autres ayant montés les inters. Les deux Red Bull en avaient d’ailleurs profité pour changer de gommes, au moment même où la pit-lane était annoncée fermée par la faute de l’épave d’Ericsson échouée sur le chemin. Logiquement, Daniel Ricciardo était placé sous investigation puis pénalisé de cinq secondes lors de son arrêt aux stands suivant. Max Verstappen avait échappé au feu rouge de justesse…

Pendant ce temps, les radios crépitaient et les pilotes se posaient bon nombre de questions sur le choix de la gomme à adopter. Puis, tout s’arrêtait au 18e tour: Kimi Räikkönen se faisait à son tour piéger dans la ligne droite de départ/arrivée. Un accident spectaculaire et surtout un drame évité avec une Ferrari en perdition en plein milieu de la piste. Le premier drapeau rouge de la journée était dés lors brandi.
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="fr"><p lang="en" dir="ltr">Lightning quick reactions from Esteban Ocon<br><br>That’s Kimi’s spinning Ferrari in the spray<a href="https://twitter.com/hashtag/BrazilGP?src=hash">#BrazilGP</a> 🇧🇷 <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash">#F1</a> <a href="https://t.co/ra247ZRpuv">pic.twitter.com/ra247ZRpuv</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/797846954072010752">13 novembre /f1/actualite/21529-bresil-qualifications-hamilton-au-forceps-devant-rosberg-.html</a></blockquote>
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L’occasion pour la FIA de distribuer une autre pénalité de cinq secondes. Outre Ricciardo, Massa était rendu coupable d’un dépassement sur Gutiérrez avant la ligne de relance

<b>Deux très longs drapeaux rouges…</b>

Après de longues minutes d’attente et de bavardages, ce Grand Prix reprenait son cours, en douceur avec la Safety Car.
Face au temps toujours exigeant, la FIA ordonnait même aux pilotes de repartir en pneus pluie. Un retour en piste sans Jolyon Palmer, lésé par un choc avec Kyvat. Même en file indienne, Nico Hülkenberg subissait une péripétie avec la crevaison de son pneu arrière droit. Une tuile pour le pilote allemand qui passait de la quatrième à la dernière place.
D’autant plus que la course était encore arrêtée au 27e tour malgré l’insistance des pilotes. Lewis Hamilton en personne déclarait que "ce ne sont pas des conditions extrêmes, c’est normal."
Forcément, l’incompréhension était de mise dans le paddock. Pire dans les tribunes, l’agacement était clairement au rendez-vous pour tous ces fans qui n’étaient pas venus pour un tel type de course ! Les pilotes prenaient donc leur mal en patience, une nouvelle fois. L’occasion de faire un point sur un top 10 étonnant : Hamilton, Rosberg, Verstappen, Pérez, Sainz, Nasr, Ricciardo, Ocon, Wehrlein, Alonso.
Nasr et les deux Manor avaient clairement profité des neutralisations en restant avec leurs pneus du départ.

<b>La course jusqu’à l’arrivée, que n’as pas vu Massa !</b>

Curieusement, alors qu’aucune amélioration météo n’a eu lieu, la course reprenait vraiment son cours normal ! Comme pressenti, Verstappen s’est immédiatement porté à l’extérieur, pour se porter en deuxième place au nez et à la barbe de Rosberg, à sortie du S de Senna !
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="fr"><p lang="en" dir="ltr">LAP 32/71: We are racing at <a href="https://twitter.com/InterlagosTrack">@InterlagosTrack</a> <br><br>Through the spray, VES passes ROS for P2!<a href="https://twitter.com/hashtag/BrazilGP?src=hash">#BrazilGP</a> 🇧🇷 <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash">#F1</a> <a href="https://t.co/4e8JJjOSgx">pic.twitter.com/4e8JJjOSgx</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/797864339638099968">13 novembre /f1/actualite/21529-bresil-qualifications-hamilton-au-forceps-devant-rosberg-.html</a></blockquote>
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La prudence était naturellement de mise, même si Ricciardo et Vettel agitaient le peloton par leurs remontées, tout comme le très adroit Nico Hulkenberg. Choix osé derrière avec Button qui remontait des gommes intermédiaires !

Devant le fougueux Verstappen se faisait une sacrée frayeur, toujours dans cette fatidique montée dans le dernier secteur. Habile, le pilote Red Bull a limité la casse au mieux en évitant de justesse le mur à l’intérieur !
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="fr"><p lang="en" dir="ltr">LAP 39/71<br><br>VES is off! How did he keep it out of the barriers?<br><br>Max: "My heartbeat went a bit higher there" 😅<a href="https://twitter.com/hashtag/BrazilGP?src=hash">#BrazilGP</a> 🇧🇷 <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash">#F1</a> <a href="https://t.co/DSuFjxbXdS">pic.twitter.com/DSuFjxbXdS</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/797866748871512064">13 novembre /f1/actualite/21529-bresil-qualifications-hamilton-au-forceps-devant-rosberg-.html</a></blockquote>
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Dans le même temps, son équipier passait par les stands pour chausser les intermédiaires. Choix étonnamment risqué pour Ricciardo mais qu’a t-il à perdre dans cette course débridée ? D’autant plus que ses premiers tours furent excellents, ce qui inspira Verstappen à en faire de même au 44e tour. Décision courageuse de Red Bull qui cherche à forcer la main de Mercedes.

La course s’animait enfin avec des belles luttes. Vettel passait en force Alonso puis Nasr et remontait au 6e rang derrière Verstappen. Et dans ce dernier secteur toujours piégeux : Nico Rosberg en personne partait quasiment à la faute !

Quelque minutes plus loin, c’était au tour de Massa d’abandonner. Fin de Grand Prix décevante pour le héros local, placée sous le signe de l’émotion. La pit-lane dressait une haie d’honneur au presque champion du monde 2008.
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="fr"><p lang="fr" dir="ltr">Felipe <a href="https://twitter.com/hashtag/Massa?src=hash">#Massa</a> contraint d’abandonner au <a href="https://twitter.com/hashtag/BrazilGP?src=hash">#BrazilGP</a> devant les applaudissements de son public 🇧🇷 👋 <a href="https://t.co/8nWa8aRZCF">pic.twitter.com/8nWa8aRZCF</a></p>— La F1® sur CANAL (@LaF1SurCanal) <a href="https://twitter.com/LaF1SurCanal/status/797871339117875200">13 novembre /f1/actualite/21529-bresil-qualifications-hamilton-au-forceps-devant-rosberg-.html</a></blockquote>
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Le temps semblait suspendu quelques instants pendant cette éniéme période de Safety Car, où des pilotes comme Rosberg ou Verstappen se plaignait d’une adhérence précaire. Surtout pour le pilote Red Bull, victime finalement de sa stratégie audacieuse.

<b>Verstappen sans peur et sans reproche, Nasr et Ocon s’accrochent au top 10 tant bien que mal</b>

Au 55e tour, la dernière relance était effectuée par Hamilton et les rescapés de cette course à rallonge, qui franchissaient les 75% de distance, soit une pleine attribution des points ! L’enjeu se focalisait sur la remontée des pilotes Red Bull à la porte des points. Protégé par Kyvat quelques instants, Ocon, qui roulait alors huitième était désormais sous la menace de Max. Il fut avalé sans coup férir au 61e tour. Mais Nasr était devant, et l’enjeu était de taille pour les deux équipes. Sauber et Manor se livraient ici une véritable bataille pour les points, et surtout la 10e place du classement des constructeurs. Daniel Ricciardo n’en avait cure et se débarassait à son tour de Nasr, qui tombait au 9e rang, un cran toujours devant le jeune Français. Il fallait se dépêcher pour le pilote Manor, la course rentrait dans ses dix dernières minutes.
Une fin animée par Verstappen, qui retrouvait Vettel et le dépassait, sans oublier de lui fermer généreusement la porte. L’ouragan hollandais continuait son chemin et déposait Sainz quelques virages plus loin. Puis ce fut au tour de Pérez de succomber, tombant par la même occasion du podium. Dépassement très tendu au coude à coude entre les deux hommes !
Devant, la situation n’aura elle guère changée d’un pouce.

<b>Lewis Hamilton remporte le Grand Prix du Brésil /f1/actualite/21529-bresil-qualifications-hamilton-au-forceps-devant-rosberg-.html ! Enfin, le numéro 44 triomphe à Interlagos !</b>
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="fr"><p lang="en" dir="ltr">HE’S FINALLY DONE IT!!!! LEWIS HAMILTON WINS IN BRAZIL!!!! YES YES YES!!!! <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash">#F1</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/BrazilGP?src=hash">#BrazilGP</a> <a href="https://t.co/226J21Teas">pic.twitter.com/226J21Teas</a></p>— MERCEDES AMG F1 (@MercedesAMGF1) <a href="https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/797879891173765120">13 novembre /f1/actualite/21529-bresil-qualifications-hamilton-au-forceps-devant-rosberg-.html</a></blockquote>
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Le podium est donc composé des deux pilotes Mercedes et de Max Verstappen. Malheureusement, le classement final montre bien qu’Esteban Ocon a du céder sa place dans le top ten sur la fin, dépassé par Alonso puis par Bottas.
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="fr"><p lang="en" dir="ltr">🏁 POINTS SCORERS 🏁<br><br>1 HAM<br>2 ROS<br>3 VES<br>4 PER<br>5 VET<br>6 SAI<br>7 HUL<br>8 RIC<br>9 NAS<br>10 ALO<a href="https://twitter.com/hashtag/BrazilGP?src=hash">#BrazilGP</a> 🇧🇷 <a href="https://t.co/GfPlLEcPFl">pic.twitter.com/GfPlLEcPFl</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/797880927380639745">13 novembre /f1/actualite/21529-bresil-qualifications-hamilton-au-forceps-devant-rosberg-.html</a></blockquote>
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Neuvième victoire personnelle cette saison pour le Britannique (autant que Rosberg désormais), qui reprend toutefois 7 points seulement à son équipier.
Désormais, Rosberg totalise 367 points, contre 355 points pour Hamilton. Paradoxalement, malgré la victoire du champion du monde en titre, c’est bel et bien le leader actuel de /f1/actualite/21529-bresil-qualifications-hamilton-au-forceps-devant-rosberg-.html qui fait la bonne affaire en limitant les dégâts. Il pourra se contenter d’une place dans les quatre premiers à Abu Dhabi pour empocher la couronne mondiale.
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="fr"><p lang="en" dir="ltr">Respect. The /f1/actualite/21529-bresil-qualifications-hamilton-au-forceps-devant-rosberg-.html title battle goes down to Abu Dhabi… <a href="https://twitter.com/hashtag/BrazilGP?src=hash">#BrazilGP</a> 🇧🇷 <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash">#F1</a> <a href="https://t.co/plzcIjB3Si">pic.twitter.com/plzcIjB3Si</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/797881221569089536">13 novembre /f1/actualite/21529-bresil-qualifications-hamilton-au-forceps-devant-rosberg-.html</a></blockquote>
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