Pas de miracle pour Sahara Force India en Chine

Alors que <a href="/f1/actualite/19754-la-version-b-de-la-force-india-attendue-a-la-mi-saison-.html" target="_blank" title="La version B de la Force India attendue à la mi-saison">l’équipe a déjà annoncé que l’évolution majeure de sa monoplace n’arriverait qu’en Autriche</a>, les pilotes doivent tenter de faire de leur mieux pour extraire le potentiel de leur monoplace. Mais à force d’attaquer, cela peut pousser à la faute, ce qui est arrivé à Nico Hülkenberg. Le pilote allemand a donc terminé sa séance dès la première manche : « C’est décevant de ne pas être sorti de Q1 aujourd’hui. Malheureusement, le dernier tour n’était pas assez rapide. J’ai perdu un peu de temps avec une petite faute alors que j’attaquais fort, afin de tirer le maximum de la voiture. Ca nous a empêché de passer. »

Il sait donc que le chemin sera encore long avant que les performances ne s’améliorent : « Nous savons que nous avons beaucoup de travail devant nous pour développer la voiture et avoir le niveau de performance que nous en espérons. Mais nous savons également que cela prend du temps : il fait juste continuer à attaquer afin de nous améliorer chaque semaine. »

Quant à son coéquipier, Sergio Perez, il n’a pu profiter pleinement d’être passé en Q2 puisque l’équipe a fait le choix de miser directement sur la course. Il espère ainsi que l’économie d’un train de pneumatiques sera payant demain : « Je pense que nous avons tirer le maximum de la voiture dans la première séance. C’est pourquoi nous avons abordé la Q2 avec la course en tête parce qu’avoir assez de train neufs de pneumatiques fera une différence importante dimanche. J’ai hâte d’être à la course et voir ce que nous allons faire. Nous devons analyser les différentes options de stratégie ce soir et nous assurer que nous prenions la bonne. »

Si les deux pilotes affirment viser les points, la concurrence sera très relevée et les pilotes ne partent pas favoris pour y arriver.