Dimanche : Alonso et Ferrari ne peuvent que constater les dégâts
Fernando Alonso a terminé le Grand Prix des Etats-Unis à la 5ème place mais l'Espagnol espérait faire mieux mais son résultat en qualifications ne lui en a pas offert l'occasion. Il peut se consoler avec son titre honorifique de vice-champion du monde du côté des pilotes. Felipe Massa a quant à lui été englué dans le trafic et en terminant hors des points, il n'a pas aidé Ferrari dans sa lutte chez les constructeurs.
Fernando Alonso – 5ème :
« Terminer dans le top 5 aujourd’hui est un résultat très positif lorsque vous considérez à quel point ce week-end a été difficile et le fait que j’ai dû partir du côté sale de la piste. Nous sommes bien conscients qu’il allait être difficile de conserver notre position et en fait je l’ai perdue face à Pérez. Dans la première partie de la course, nous n’avions pas assez de rythme et nous avons décidé d’économiser nos pneumatiques et ensuite attaquer avant l’arrêt. Nous étions plus compétitifs avec les durs, nous avons passé Pérez et Hülkenberg, mais même si notre situation par rapport à Mercedes s’est améliorée, nous n’avons pas été capables de les battre.
Je suis très fier de cette deuxième place au championnat pilotes, c’est une petite récompense pour moi, la même que d’être premier des « mortels » derrière Red Bull. Mon dos va bien, car j’ai fait un bon warm-up avant la course et cela ne m’a pas gêné. Je me sens plus fatigué avec toute la tension de la course, mais désormais j’ai trois jours pour me reposer et arriver au Brésil en me sentant à 100%. Nous devrons vraiment nous améliorer là-bas, parce que notre objectif est toujours de terminer deuxième au championnat constructeurs. »
Felipe Massa – 13ème :
« Cela a été un week-end très difficile et j’ai eu du mal dès le début vendredi, n’étant pas capable de faire monter les pneumatiques en température ou de rouler à un bon rythme. Au départ, je n’ai pas gagné de position et ensuite pendant toute la course, j’étais coincé dans le trafic, sur une piste où dépasser n’est pas si facile. Nous savions que faire un deuxième arrêt n’était pas le meilleur choix, mais je me suis retrouvé dans une situation difficile et nous avons décidé de prendre le risque de nous arrêter pour un nouveau train de pneus mediums ; si quelque chose s’était passé devant nous, une voiture de sécurité par exemple, nous aurions pu en profiter. Malheureusement, il ne s’est rien passé et l’usure pneumatiques des pilotes devant moi était faible, donc j’étais derrière eux à terminer à la même position que sur la grille. C’est vraiment dommage parce que nous aurions pu faire mieux. Désormais, nous devons rester concentrés pour la dernière manche de la saison au Brésil, ma dernière course avec Ferrari sur mon circuit à domicile; cela devrait donc être un week-end riche en émotions en conséquence. J’espère que je pourrais être plus compétitif là-bas et même si nos rivaux sont très rapides, nous allons faire de notre mieux jusqu’à la fin. »