Le final s’annonce intense. Après des qualifications très serrées, les trois prétendants au titre en LMP2 pourraient batailler dès le premier virage. En effet, les trois voitures se trouvent dans le top 5 : IDEC Sport deuxième, Inter Europol troisième et VDS Panis Racing cinquième.
« On va dire que ça n’a pas été une qualification facile, on pensait faire mieux que ça. En ELMS, les qualifications ça ne veut pas dire grand-chose hormis la pole pour le point. On a perdu des courses en partant de la pole et on en a gagné en partant dixième donc… Quoi qu’il arrive, la course sera pas mal ouverte. Cette année, il y a eu pas mal de voiture de sécurité donc la probabilité qu’il y en ait une aujourd’hui est élevée. Il faudra dérouler notre course, ne pas faire d’erreurs. On a la performance, il faut juste déployer une bonne stratégie », indique Charles Milesi du VDS Panis Racing.
Ces faibles écarts au classement, sept points entre les trois premiers, plaisent au Français qui évolue également avec Alpine en WEC. « En ELMS, il y a beaucoup de compétitivité, tout le monde a la même voiture, les écarts sont faibles, on peut le voir sur le championnat avec le top 3 en sept points. »
Pour la course, dont le départ sera donné à 15h30 heure française, Charles Milesi et ses partenaires du VDS Panis Racing sont en bonne posture. En effet, la voiture #48 mène les débats avec six unités d’avance sur le prototype de chez IDEC Sport. S’il venait à remporter le titre, le natif de Chaumont réaliserait une très belle fin d’année, notamment après sa victoire avec Alpine aux 6 Heures de Fuji.
