Les Iron Dames peuvent être frustrées après le Lone Star Le Mans

Après des qualifications compliquées, les Iron Dames sont parvenues à redresser la barre en course. Mais un problème de fiabilité les a contraintes à l'abandon

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Les Iron Dames ont jeté l'éponge à deux tours du terme.
DPPI / FIA WEC

Difficile week-end texan. Alors que les Iron Dames étaient sur un très bon rythme sur le circuit des Amériques, les qualifications ont été compliquées. Un long drapeau jaune n’a pas permis à Célia Martin de réaliser un chrono intéressant, ce qui a contraint la Porsche #85 à partir depuis la dernière place.

En course, l’équipe a opté pour une stratégie décalée lors de la première safety car pour gagner des places : un choix payant. Le trio féminin a même gagné en puissance au fil de la course, mais dans les dernières minutes, elles ont dû jeter l’éponge. Des débris sur la piste ont endommagé le radiateur de la Porsche #85.

« Malheureusement, nous avons abandonné au Lone Star Le Mans. Nous avons pris un bon départ et avions une très bonne stratégie malgré la pluie, les voitures de sécurité et le drapeau rouge. Nous avons longtemps bataillé dans le top 5, mais vers la fin, nous avons rencontré des problèmes de refroidissement car des débris avaient bloqué notre radiateur. Nous n’avons donc pas pu refroidir notre moteur et cela a été douloureux d’abandonner si près de la fin. Aujourd’hui, c’est douloureux car nous étions en mesure de terminer dans le top 5. Mais c’est ainsi, c’est la course, et nous nous concentrons désormais sur la prochaine épreuve », résume Célia Martin.

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