Cocorico. Certainement la meilleure période 4h-10h du matin pour les fans français qui se sont levés aux aurores. Lors des 6 Heures de Fuji, les deux marques tricolores ont fait parler d’elles grâce à leurs résultats. L’Alpine #35 a parfaitement profité des incidents de courses et a calqué une stratégie idéale pour s’imposer pour la première fois avec cette hypercar.
Juste derrière, la Peugeot #93 a parfaitement géré la pression mise par la Porsche #6 de Laurens Vanthoor et de Kevin Estre. Ce bon résultat des marques françaises leur donne de l’air au championnat. La firme de Stuttgart a aussi réalisé un bon coup et va mettre la pression à Ferrari aux 8 Heures de Bahreïn, début novembre, pour la grande finale.
Aston Martin a marqué ses premiers points à la régulière grâce à la #009. La Valkyrie était très à l’aise sur la piste nippone. Malgré un drive through en tout début de course, elle est parvenue à remonter au sixième rang. Cela contraste avec l’abandon de la voiture sœur après s’être fait piéger à la sortie des stands avec des pneus froids.
En GT3, Corvette a récupéré la victoire sur tapis vert après une pénalité de cinq secondes infligées à la Ferrari #21. L’équipage de la #81 s’est donc imposé pour la première fois de la saison. La voiture de la pole position, l’Aston Martin #10 a vite dégringoler dans le classement lors du premier relais. Les Iron Dames, après quatre heures dans la première partie de tableau ont chuté au 13e rang et n’ont pas marqué de points.
