4 Heures de Portimao : Qui peut décrocher une invitation aux 24 Heures du Mans 2026 ?

La finale de l'ELMS se tient ce week-end sur le tracé portugais de Portimao. Si le titre en LMP3 a déjà été glané, dans les autres catégories cette ultime course sera décisive.

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Trois équipes peuvent décrocher le titre en LMP2.
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Tout va se jouer au Portugal. Ce week-end, le tracé de Portimao accueille la dernière manche de la saison de l’ELMS et plusieurs titres n’ont pas encore été distribués. En LMP3, tout est déjà réglé puisque le CLX Racing a décroché la timbale à Silverstone et a donc reçu son invitation pour les prochaines 24 Heures du Mans.

En revanche, dans les autres catégories, tout est encore possible. En LMP2, trois équipes sont en mesure de remporter le titre : le VDS Panis Racing avec la #48, IDEC Sport avec la #18 et Inter Europol avec la #43. Pour l’heure les favoris sont les deux équipes françaises qui se sont partagé les cinq courses de la saison : trois pour IDEC et deux pour le VDS. Mais, c’est bien la structure d’Olivier Panis qui est en tête du championnat avec 81 points contre 75 pour IDEC et 74 pour la formation polonaise. Concrètement, deux de ces trois équipes recevront leur invitation pour la classique sarthoise : les deux premières. L’autre se contentera d’une place sur le podium final de l’ELMS.

Dans la catégorie Pro/Am, l’Algarve Pro Racing, qui évolue à domicile, est le grand favori pour s’adjuger la couronne. Avec 91 points l’équipe portugaise dispose de neuf unités d’avance sur le AO by TF. Mais attention à l’équipage de Spike qui est redoutable, surtout avec Louis Deletraz à son volant. Ici, seul le premier aura son ticket pour Le Mans.

La catégorie GT3 sera la plus disputée, puisque mathématiquement, sept voitures peuvent encore terminer en tête du championnat. Mais, théoriquement, cela devrait davantage se jouer entre trois équipes : le Richard Mille AF Corse avec Lilou Wadoux, le Racing Spirit of Léman ou encore le TF Sport. La Ferrari pointe en tête avec 66 unités au compteur, soit 12 de plus que l’Aston Martin de la structure de La Roche-sur-Foron et 14 de plus que la Corvette #82.

Les Iron Dames, quatrièmes, ont une petite chance d’être titrées. Mais avec 19 points de retard face au leader, il faudrait un petit coup de main du destin pour y arriver.

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