6 Heures d’Imola – Essais libres 2 : Ferrari reprend les commandes, Corvette encore là
La Ferrari numéro 50 a terminé cette deuxième séance en première position. La Scuderia a montré sa supériorité sur ses terres. En GT3, Corvette a une nouvelle fois dominé dans sa catégorie, même si l'AF Corse numéro 85 reste en embuscade.
Ils ont démarré très calmement avant de lâcher les chevaux. Sur les premiers tours de course, l’intégralité du plateau tournait environ 5-6 secondes plus lentement que lors de la première séance d’essais libres.
Mais au fil des boucles, les temps ont commencé à descendre. Mick Schumacher avec son Alpine a été le premier homme à descendre sous la barre des 1 minute 33 (1:32’500 »). Le jeune allemand a été ensuite battu par Kevin Estre qui, au bout de 11 minutes seulement, a roulé plus vite que lors des EL1. Le pilote Porsche a placé le curseur en 1:31’299″.
Plus vite que lors des EL1
Antonio Fuoco, devant son public, est allé encore plus vite et a relégué le Tricolore à près de quatre dixièmes (1:30’957 »). Plus loin dans le classement, en GT3, la Porsche du Manthey PureXcing a fixé une première marque intéressante en 1:42’885 », devant l’Akodis et la TF Sport numéro 82.
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— Peugeot Sport (@peugeotsport) April 19, 2024
Les chronos n’ont que très peu évolués sur le reste de la séance. La Ferrari numéro 83 a accéléré dans les dernières minutes et a chipé la troisième place à la Toyota numéro 8. En LMGT3, la TF Sport 81 a pris le meilleur sur la voiture sœur en la devançant de deux dixièmes (1:41’986 »).
Au niveau des forces françaises, la Peugeot numéro 94 de Loïc Duval est la mieux classée avec une sixième place, une position devant l’Alpine numéro 36 pour quatre millièmes (1:32’500 »). Le deuxième Lionne est une place derrière encore. Mais il faut aller bien plus loin pour retrouver l’Alpine 35 qui a terminé avec le 14e chrono.
Isotta Fraschini bien loin
Sur ses terres, l’Isotta Fraschini a bouclé cette deuxième séance à la dernière position en 1:34’076 », soit une seconde plus lente que l’avant-dernière Hypercar, la Porsche numéro 5.
Corvette a une nouvelle fois dominé la séance en LMGT3. La numéro 81 a été la plus rapide en 1:41’986 ». Mais la Ferrari numéro 55 du Team AF Corse n’a pas terminé bien loin et est parvenue à s’intercaler avec l’autre voiture du TF Sport. Les Iron Dames étaient un peu plus en retrait avec une neuvième place au final (1:42’883 »).
Le classement
| Equipe | # | Pilotes | Temps | Ecart | Tours | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | FERRARI AF CORSE | #50 | Fuoco A. Molina M. Nielsen N. | 1:30.957 | – | 51 |
| 2 | PORSCHE PENSKE MOTORSPORT | #6 | Estre K. Lotterer A. Vanthoor L. | 1:31.299 | +0.342 | 46 |
| 3 | AF CORSE | #83 | Kubica R. Shwartzman R. Ye Y. | 1:31.331 | +0.374 | 52 |
| 4 | TOYOTA GAZOO RACING | #8 | Buemi S. Hartley B. Hirakawa R. | 1:31.729 | +0.772 | 49 |
| 5 | HERTZ TEAM JOTA | #12 | Stevens W. ILOTT C. Nato N. | 1:32.300 | +1.343 | 47 |
| 6 | PEUGEOT TOTALENERGIES | #94 | Di Resta P. Duval L. Vandoorne S. | 1:32.496 | +1.539 | 44 |
| 7 | ALPINE ENDURANCE TEAM | #36 | Lapierre N. Schumacher M. Vaxiviere M. | 1:32.500 | +1.543 | 51 |
| 8 | PEUGEOT TOTALENERGIES | #93 | Jensen M. MÜLLER N. Vergne J. | 1:32.568 | +1.611 | 43 |
| 9 | FERRARI AF CORSE | #51 | Pier Guidi A. Calado J. Giovinazzi A. | 1:32.627 | +1.670 | 49 |
| 10 | BMW M TEAM WRT | #20 | Van Der Linde S. Frijns R. Rast R. | 1:32.655 | +1.698 | 43 |
| 11 | BMW M TEAM WRT | #15 | Vanthoor D. Marciello R. Wittmann M. | 1:32.684 | +1.727 | 51 |
| 12 | TOYOTA GAZOO RACING | #7 | Conway M. Kobayashi K. De vries N. | 1:32.713 | +1.756 | 48 |
| 13 | PROTON COMPETITION | #99 | Tincknell H. Jani N. Andlauer J. | 1:32.792 | +1.835 | 37 |
| 14 | ALPINE ENDURANCE TEAM | #35 | Chatin P. GOUNON J. Milesi C. | 1:32.827 | +1.870 | 52 |
| 15 | LAMBORGHINI IRON LYNX | #63 | Bortolotti M. Mortara E. Kvyat D. | 1:32.863 | +1.906 | 34 |
| 16 | CADILLAC RACING | #2 | Bamber E. Lynn A. | 1:32.879 | +1.922 | 38 |
| 17 | HERTZ TEAM JOTA | #38 | Button J. Hanson P. Rasmussen O. | 1:32.974 | +2.017 | 34 |
| 18 | PORSCHE PENSKE MOTORSPORT | #5 | Campbell M. Christensen M. Makowiecki F. | 1:33.011 | +2.054 | 43 |
| 19 | ISOTTA FRASCHINI | #11 | Serravalle A. Bennett C. Vernay J. | 1:34.076 | +3.119 | 46 |
| 20 | TF SPORT | #81 | Van Rompuy T. Andrade R. Eastwood C. | 1:41.986 | +11.029 | 37 |
| 21 | VISTA AF CORSE | #55 | Heriau F. Mann S. Rovera A. | 1:42.173 | +11.216 | 36 |
| 22 | TF SPORT | #82 | Koizumi H. Baud S. Juncadella D. | 1:42.252 | +11.295 | 36 |
| 23 | HEART OF RACING TEAM | #27 | JAMES I. Mancinelli D. Riberas A. | 1:42.530 | +11.573 | 39 |
| 24 | VISTA AF CORSE | #54 | Flohr T. Castellacci F. Rigon D. | 1:42.672 | +11.715 | 39 |
| 25 | D’STATION RACING | #777 | Mateu C. Bastard E. SØRENSEN M. | 1:42.692 | +11.735 | 42 |
| 26 | IRON LYNX | #60 | Schiavoni C. Cressoni M. Perera F. | 1:42.720 | +11.763 | 42 |
| 27 | TEAM WRT | #31 | Leung D. GELAEL S. Farfus A. | 1:42.856 | +11.899 | 46 |
| 28 | IRON DAMES | #85 | Bovy S. Pin D. Gatting M. | 1:42.883 | +11.926 | 33 |
| 29 | MANTHEY PURERXCING | #92 | Malykhin A. Sturm J. Bachler K. | 1:42.885 | +11.928 | 42 |
| 30 | AKKODIS ASP TEAM | #87 | Kimura T. Masson E. Lopez J. | 1:42.934 | +11.977 | 35 |
| 31 | UNITED AUTOSPORTS | #95 | Caygill J. Pino N. Sato M. | 1:43.065 | +12.108 | 45 |
| 32 | TEAM WRT | #46 | Al Harthy A. Rossi V. Martin M. | 1:43.120 | +12.163 | 44 |
| 33 | MANTHEY EMA | #91 | Shahin Y. Schuring M. Lietz R. | 1:43.207 | +12.250 | 42 |
| 34 | PROTON COMPETITION | #77 | Hardwick R. Robichon Z. Barker B. | 1:43.384 | +12.427 | 37 |
| 35 | PROTON COMPETITION | #88 | Roda G. Pedersen M. Olsen D. | 1:43.676 | +12.719 | 37 |
| 36 | AKKODIS ASP TEAM | #78 | Robin A. Boguslavskiy T. Van der Linde K. | 1:43.959 | +13.002 | 44 |
| 37 | UNITED AUTOSPORTS | #59 | Cottingham J. Costa N. Saucy G. | 1:44.103 | +13.146 | 8 |
