ePrix Berlin – Course : Triomphe à domicile pour Audi Sport ABT avec Di Grassi

Pour rappel, Jarno Trulli avait crée la surprise en décrochant la pole-position un peu plus tôt dans la journée.

Mais sa position de pointe a très vite été subtilisée par Lucas di Grassi, qui s’élançait à ses côtés en première ligne. Dés le deuxième virage du premier tour, le vétéran italien perd le contrôle de l’arrière de sa monoplace : il part au large et se fait dépasser par le Brésilien. Dans le peloton, Daniel Abt sur l’autre monoplace allemande est parti en tête à queue dans ce même premier tour, se retrouvant par conséquent dernier.

La suite de cet ePrix s’est presque apparentée à une balade de santé pour le leader, qui a su très vite se constituer un matelas confortable d’avance : plus de 10 secondes après les huit premiers tours.

Le changement réglementaire de monoplace ne lui a pas non plus été d’une grande difficulté : di Grassi est ressorti tranquillement avec toujours plus de 10 secondes d’écart.

Le reste n’a été qu’un contrôle régulier des écarts : di Grassi a ainsi aisément franchi la ligne d’arrivée de cet ePrix de Berlin en vainqueur, avec 7,6 secondes d’avance sur le deuxième, à savoir Jérôme d’Ambrosio. Le pilote Dragon Racing a réalisé une belle opération depuis sa 6ème position sur l’emplacement de départ. Sa deuxième place ne tenait vraiment pas à grand chose : il dût effectivement s’arrêter sitôt la ligne franchie, un problème électrique s’étant déclenché sur sa Dragon Racing.

Sa remontée commença dés les premiers tours, en dépassant l’e.Dams de Nico Prost et la monoplace de Jarno Trulli, en difficulté. Il passa par la suite Nick Heidfeld au douzième tour alors que le passage aux stands lui permis de dépasser Sébastien Buemi pour le gain de la deuxième place. Il lui fut néanmoins impossible de rattraper le retard sur Lucas di Grassi durant la deuxième partie de course.

Du côté de Sébastien Buemi, vainqueur de l’ePrix de Monaco, la défense de sa troisième place fut difficile face à la Venturi de Nick Heidfeld : mais ce dernier a perdu le rythme sur la fin, se voyant dépasser à la fois par Loic Duval sur l’autre Dragon Racing et Nelson Piquet sur Nextev TCR.

Le pilote brésilien peut être content de sa 5ème place, lui qui partait seulement 13e sur la grille, il limite les dégâts au classement du Championnat Pilotes.

Soulignons également la belle prestation d’ensemble de l’équipe monégasque Venturi, avec Nick Heidfeld qui se classe 6ème , devant son équipier Stéphane Sarrazin.

À l’opposé, une des principales déceptions de cette course allemande restera la modeste prestation de Nicolas Prost. Le pilote français de l’équipe e.Dams apparaît en difficulté depuis sa victoire à Miami : battu et de loin par Sébastien Buemi, il termine seulement 11ème, à la porte des points.

La course fut également difficile pour le poleman Jarno Trulli : après son erreur initiale qui l’a vu perdre la tête au profit de di Grassi , la suite de l’ePrix n’a été que de plus en plus difficile. Deuxième pendant quelques tours, il recula ensuite inlassablement avant de devoir abandonner à deux tours de l’arrivée.

Voici le classement complet de cet ePrix de Berlin:

Au classement du Championnat du Monde Pilotes, la victoire de Lucas di Grassi le conforte plus que jamais en tête. Avec désormais 118 pts, il devance de 17 pts Nelson Piquet Junior qui conserve la 2ème place, Sébastien Buemi est juste derrière avec 98 pts.
A deux meetings du terme de cette première saison de Formule E, ces 3 pilotes semblent en mesure de se disputer le titre. L’écart est par contre de plus en plus grand avec le reste du plateau: le zéro pointé renvoie Nico Prost à plus de 40 pts de Di Grassi. La bonne deuxième place aujourd’hui de Jérôme d’Ambrosio lui permet d’entrer dans le Top 5 au détriment de Sam Bird.

Chez les Constructeurs, on se profile vers un duel entre l’équipe française e.Dams et l’équipe allemande d’Audi Sport Abt : 35 points séparent désormais les deux équipes. L’équipe de Nelson Piquet Junior, Nextev TCR est quant à elle en troisième position devant Virgin Racing.

Rendez-vous désormais dans deux semaines pour l’ePrix de Moscou, avant-dernière manche de cette saison de Formule E.