F1 – Météo Grand Prix de Singapour : quelles conditions météo pour ce week-end nocturne ?
Cap vers l’Asie : la Formule 1 s’installe ce week-end dans les rues illuminées de Singapour pour la 18ᵉ manche de la saison. Disputée de nuit, l’épreuve permet non seulement aux fans européens de suivre la course en direct, mais offre aussi un léger répit face à la chaleur étouffante du climat équatorial. Le défi reste toutefois redoutable : conditions météorologiques, humidité et exigences physiques font de ce Grand Prix l’un des plus éprouvants du calendrier. Voici les prévisions météo détaillées qui attendent pilotes et équipes durant ces trois jours.
Le circuit urbain de Marina Bay, long de 4,94 km au cœur de la ville, est l’un des plus physiques et exigeants du calendrier. Parcouru dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, son tracé de 19 virages, son revêtement bosselé et l’humidité ambiante donnent du fil à retordre aux pilotes, qui peuvent y perdre jusqu’à 2,5 kg pendant la course.
En raison de la chaleur extrême à Singapour, la FIA autorise les pilotes à porter une veste réfrigérante optionnelle. S’ils ne l’utilisent pas, un lest de 500 grammes doit être ajouté à leur monoplace.
Situation générale
À l’extrémité sud de la péninsule malaise, Singapour bénéficie d’un climat équatorial caractérisé par une chaleur constante et une forte humidité. Sa localisation, au cœur de la zone de convergence intertropicale et soumise aux alizés maritimes, rend ses conditions météorologiques particulièrement instables.
Actuellement, aucun système dépressionnaire tropical n’influence directement la région, mais l’instabilité quotidienne demeure soutenue par la chaleur et la convergence des vents. En cette période de l’année, les températures oscillent généralement entre 26 °C à l’aube et 31 °C au cœur de l’après-midi.
Vendredi 3 octobre : Essais Libres 1 (17h30 – heure locale) et Essais Libres 2 (21h – heure locale)
Le temps sera instable avec des averses et orages possibles entre la fin de matinée et le début d’après-midi. Le ciel restera ensuite souvent couvert, puis plus calme en soirée et durant la nuit, avec un ciel nuageux. Le vent sera faible, venant principalement du sud-ouest à 10 km/h.
Pendant les deux premières séances, la température de l’air sera respectivement de 29°C et 27°C, tandis que celle de la piste variera de 40°C à 30°C. Le risque de pluie est modéré.
Samedi 4 octobre : Essais Libres 3 (17h30 – heure locale) et Qualifications (21h – heure locale)
Après une nuit généralement couverte mais sèche, la matinée restera nuageuse avant un après-midi plus ensoleillé. La température maximale sera de 32°C avec un indice UV très fort (11). Pendant la troisième séance d’essais libres, la température de l’air sera de 30°C (40°C sur la piste) et de 29°C lors des qualifications.
Pirelli revient avec les composés C3, C4 et C5, comme en 2024. La pole position est cruciale à Singapour : les deux dernières victoires ont été remportées depuis cette position. Le vainqueur en titre, Lando Norris, cherchera à devenir le premier pilote à s’imposer deux fois de suite à Singapour depuis Lewis Hamilton (2017-2018).
Le vent soufflera du sud autour de 10 km/h, avec des rafales pouvant atteindre 20 km/h. Le risque de pluie restera faible (<20%).
Dimanche 5 octobre : La course (20h – heure locale)
Un temps similaire est attendu dimanche, avec un ciel couvert par moments en matinée, laissant place à davantage de soleil l’après-midi. Quelques averses isolées sont possibles en matinée et au début d’après-midi, mais resteront faibles.
Au départ et tout au long des 62 tours, le vent soufflera du sud autour de 10 km/h. La température sera de 29°C dans l’air et de 34°C sur la piste. L’humidité élevée, autour de 80%, accentuera la sensation de chaleur. Comme à Zandvoort, la vitesse dans les stands passe de 60 à 80 km/h pour encourager les stratégies à deux arrêts.
