Grand prix du Canada – Qualifications : George Russell arrache la pole au Canada devant Antonelli

Russell renverse la Q3 au dernier moment

Le Grand Prix du Canada 2026 partira sous domination Mercedes. Déjà très solide lors de la course Sprint disputée plus tôt dans la journée, George Russell a confirmé son statut d’homme fort du week-end à Montréal en décrochant la pole position des qualifications principales. Mais cette pole n’a rien eu d’un exercice maîtrisé de bout en bout.

En Q3, Russell a d’abord semblé en difficulté. Le pilote Mercedes a abandonné sa première tentative après plusieurs glissades, laissant Lando Norris, Lewis Hamilton, Oscar Piastri et Kimi Antonelli occuper provisoirement les premières places. À ce moment-là, la pole semblait même pouvoir échapper à Mercedes, alors que Norris avait placé sa McLaren en tête avec un chrono de 1:12.729.

Kimi Antonelli a ensuite haussé le ton dans les derniers instants. L’Italien, déjà très impressionnant depuis le début du week-end, a bouclé un tour en 1:12.646 pour prendre provisoirement la pole position. Mais Russell avait encore une carte à jouer. Reparti avec une stratégie légèrement décalée, le Britannique a parfaitement exploité sa dernière tentative pour signer un 1:12.578, soit 0″068 de mieux que son coéquipier.

À la radio, Russell a lui-même reconnu que Mercedes s’était compliqué la tâche : « Oh… on s’est compliqué la vie », avant d’ajouter : « C’est la sensation la plus grisante au monde quand ça arrive au tout dernier moment. »

Cette pole confirme la très grande forme de Russell à Montréal. Le Britannique reste sur une série impressionnante sur le circuit Gilles Villeneuve, où il semble particulièrement à l’aise depuis plusieurs saisons. Avec cette première place, il s’offre surtout une position idéale pour la course de dimanche.

Mercedes au-dessus, McLaren en embuscade

Mercedes réalise l’opération parfaite avec un doublé en première ligne : Russell partira premier, Antonelli deuxième. L’écart entre les deux hommes est infime, mais symbolique. Le jeune Italien avait dominé plusieurs phases de la qualification, notamment la Q1, où son 1:13.380 avait donné le ton d’une séance très rapide pour les Flèches d’Argent.

Antonelli a encore montré une maturité impressionnante. Rapide dès les premières minutes, propre dans les moments clés, il a longtemps semblé en mesure de prendre la pole. Sa deuxième place reste néanmoins un résultat majeur pour Mercedes, qui pourra construire sa course avec deux voitures aux avant-postes.

Derrière, McLaren reste parfaitement placée. Lando Norris prendra le départ depuis la troisième position après avoir longtemps cru à la pole en Q3. Son 1:12.729 le place à 0″151 de Russell. Oscar Piastri, quatrième en 1:12.781, complète la deuxième ligne. Les deux McLaren restent donc en embuscade, avec une voiture qui a montré un niveau de performance constant sur un tour.

Ferrari, de son côté, devra se contenter de la troisième ligne avec Lewis Hamilton cinquième. Le Britannique avait pourtant affiché un très bon rythme en Q2 et au début de la Q3, mais une erreur dans sa deuxième tentative, avec une sortie sur l’herbe à la sortie du virage 7, l’a empêché de viser mieux. Charles Leclerc, lui, n’a jamais vraiment semblé dans le bon tempo. Le Monégasque partira huitième, après une séance compliquée marquée notamment par un passage à la pesée FIA qui a perturbé son programme en Q2.

Hadjar impressionne, Verstappen limite les dégâts

Max Verstappen n’a pas vécu une qualification simple. Le pilote Red Bull s’est plaint du comportement de sa monoplace, notamment de sa vitesse en ligne droite et de la difficulté à mettre ses pneus avant dans la bonne fenêtre de fonctionnement. Il a néanmoins limité les dégâts avec une sixième place en 1:12.907.

Juste derrière lui, Isack Hadjar a signé l’une des très belles performances de la séance. Le Français s’est classé septième avec un chrono de 1:12.935, à seulement 0″028 de Verstappen. Déjà très rapide en Q2, où il avait été le premier pilote à descendre sous la barre des 1:13, Hadjar confirme sa progression et place la deuxième Red Bull Racing dans le top 7.

Arvid Lindblad a également marqué les esprits. Neuvième avec Racing Bulls, le jeune pilote a réussi à atteindre la Q3 dans un plateau très serré, devant Franco Colapinto, dixième pour Alpine. Ces deux présences dans le top 10 constituent deux des surprises positives de cette qualification canadienne.

Colapinto confirme ainsi un week-end solide malgré des difficultés techniques rencontrées plus tôt dans le week-end. Pour Alpine, sa dixième place apporte un résultat important, d’autant que Pierre Gasly a été éliminé en Q2.

Ocon, Albon et Alonso piégés dès la Q1

La Q1 a rapidement donné le ton d’une séance nerveuse et piégeuse. Dans des conditions fraîches et venteuses, avec une piste évoluant fortement, plusieurs pilotes ont eu du mal à trouver le bon rythme. Les erreurs se sont multipliées, notamment au virage 1, au virage 3 et dans la dernière chicane.

Esteban Ocon a été le premier éliminé, dix-septième, pour seulement 0″070. Le pilote Haas a manqué de très peu le passage en Q2, battu dans les derniers instants par Gabriel Bortoleto. Alexander Albon, dix-huitième, a lui aussi été éliminé prématurément après avoir interrompu son dernier tour.

Fernando Alonso a connu une séance encore plus frustrante. L’Espagnol n’a pas pu améliorer dans sa dernière tentative après avoir été gêné par Sergio Perez à l’approche de la dernière chicane. Le pilote Aston Martin partira dix-neuvième, devant Perez, Lance Stroll et Valtteri Bottas.

Perez, vingtième avec Cadillac, fait en outre l’objet de plusieurs enquêtes, notamment pour ne pas avoir respecté certaines instructions de la direction de course et pour avoir gêné Alonso. Lance Stroll, héros local, a connu une nouvelle séance difficile et s’élancera seulement vingt-et-unième, juste devant Valtteri Bottas.

Hülkenberg encore aux portes de la Q3

La Q2 a confirmé une tendance déjà vue cette saison : Nico Hülkenberg reste très proche du top 10, mais échoue encore à la onzième place. Le pilote Audi partira donc juste derrière les dix premiers, devant Liam Lawson, Gabriel Bortoleto, Pierre Gasly, Carlos Sainz et Oliver Bearman.

Pour Williams, la séance a été particulièrement décevante. Carlos Sainz n’a pas dépassé la quinzième place en Q2, tandis qu’Alexander Albon était déjà éliminé en Q1. Haas n’a pas non plus réussi à franchir le cap de la Q2, avec Bearman seizième et Ocon dix-septième.

La grille du Grand Prix du Canada 2026 place donc Mercedes dans une position idéale, mais la course reste ouverte. McLaren dispose de deux voitures très proches, Ferrari peut espérer jouer la stratégie avec Hamilton, et Verstappen reste toujours dangereux malgré une qualification en retrait. Sur un circuit Gilles-Villeneuve où les dépassements, les neutralisations et les erreurs peuvent rapidement bouleverser l’ordre établi, la pole de Russell constitue un avantage précieux, mais pas encore une garantie.

Résultat des qualifications du Grand Prix du Canada 2026