Grand Prix de Monaco – Essais Libres 2 : Lewis Hamilton tire son épingle du jeu

Ferrari confirme son statut de référence du vendredi

Après le meilleur temps de Charles Leclerc lors des EL1, Ferrari a confirmé son niveau de performance en deuxième séance d’essais libres à Monaco. Cette fois, c’est Lewis Hamilton qui s’est installé en haut de la feuille des temps avec un tour en 1:13.026, réalisé avec les pneus tendres.

Le Britannique devance Charles Leclerc de 111 millièmes seulement. La Scuderia termine donc cette journée de vendredi avec deux doublés en deux séances, un signal fort avant une qualification qui sera, comme souvent à Monaco, déterminante pour la suite du week-end.

Ferrari a rapidement repris le fil de sa première séance. Dès le début des EL2, Leclerc et Hamilton se sont portés aux avant-postes en pneus mediums, avant que la piste ne gagne en performance. Hamilton a ensuite abaissé la référence, malgré quelques glissades dans le secteur de la Piscine, un passage toujours délicat sur ce tracé urbain.

Leclerc, de son côté, reste parfaitement placé. Le Monégasque, meilleur temps des EL1 devant Hamilton, confirme que Ferrari semble disposer d’une base très solide sur un circuit où la motricité, la confiance et la précision au volant comptent plus que la vitesse de pointe.

Verstappen proche, Mercedes reste dans le match

Derrière les deux Ferrari, Max Verstappen a pris la troisième place à seulement 168 millièmes du meilleur temps. Le pilote Red Bull reste donc au contact, malgré un début de week-end où Ferrari semble avoir pris l’ascendant.

George Russell termine quatrième, à 379 millièmes, devant son coéquipier Kimi Antonelli, cinquième à 503 millièmes. Mercedes reste donc dans la lutte, mais l’équipe allemande n’a pas dominé ce vendredi comme elle a pu le faire depuis le début de saison. Antonelli a d’ailleurs signalé à la radio une voiture « imprévisible » dans le deuxième secteur, un point à surveiller avant les EL3 et les qualifications.

La bonne surprise vient aussi d’Isack Hadjar. Après son accident en EL1 dans l’enchaînement de la Piscine, le Français a pu reprendre la piste grâce au travail de ses mécaniciens. Il les a d’ailleurs remerciés à la radio en quittant les stands. Hadjar a ensuite signé le sixième temps de la séance, à 1.061 seconde de Hamilton, une réaction importante après une première séance écourtée.

Oscar Piastri place la McLaren au septième rang, juste devant les deux Audi de Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto. L’écurie allemande confirme ainsi son bon début de week-end, avec deux voitures une nouvelle fois installées dans le top 10. Oliver Bearman complète les dix premiers pour Haas.

Norris stoppé, Perez provoque le drapeau rouge

La séance n’a pas été totalement fluide. Lando Norris, vainqueur à Monaco l’an dernier et engagé dans le week-end du 1000e Grand Prix de McLaren en Formule 1, a connu un problème technique dès le premier tiers de la séance. Sa McLaren s’est immobilisée à la Nouvelle Chicane après seulement huit tours.

Cet arrêt a provoqué une neutralisation sous Virtual Safety Car et a privé Norris d’une grande partie de la séance. Le Britannique termine seulement 19e, à 2.248 secondes, sans avoir pu dérouler son programme de roulage. À Monaco, où le temps passé en piste est essentiel pour construire la confiance, cet incident représente un contretemps important avant la journée de samedi.

La fin de séance a également été interrompue par un drapeau rouge. Sergio Perez, au volant de la Cadillac, a dû s’arrêter après un problème sur sa monoplace, dont le cockpit s’est rempli de fumée. La séance a alors été stoppée dans les dernières minutes.

D’autres pilotes ont connu des alertes. George Russell a frôlé la correctionnelle en sortie de Piscine, tandis que Franco Colapinto a tapé les barrières à Sainte-Dévote avec son Alpine. Ces incidents rappellent la marge très réduite offerte par Monaco, où la moindre approximation peut coûter cher.

Gasly proche du top 10, Ocon plus loin

Côté français, Pierre Gasly termine 11e avec Alpine, à 1.471 seconde de Hamilton. Le Normand manque le top 10 de peu et a couvert 37 tours, un volume de roulage intéressant pour préparer la suite du week-end. Son coéquipier Franco Colapinto se classe 15e, après une séance marquée par son contact avec le rail.

Esteban Ocon a connu une session plus discrète. Le pilote Haas termine 17e, à 1.819 seconde, derrière son coéquipier Oliver Bearman, dixième. Haas devra encore progresser pour viser une place en Q2, voire mieux, sur un circuit où la qualification conditionne largement le résultat du dimanche.

Williams place Carlos Sainz et Alexander Albon aux 12e et 13e rangs. Les Racing Bulls d’Arvid Lindblad et Liam Lawson suivent, respectivement 14e et 16e. Plus loin, les Aston Martin restent en difficulté, Fernando Alonso terminant 20e et Lance Stroll 22e.

Au terme de cette première journée monégasque, Ferrari apparaît comme l’équipe la plus en forme. Hamilton et Leclerc ont verrouillé les deux premières places des EL2 après le doublé Ferrari des EL1. Reste désormais à confirmer ce rythme samedi, lors des EL3 puis surtout en qualifications, l’exercice le plus important du week-end à Monaco.

Résultat des Essais libres 2 du Grand Prix de Monaco 2026 de F1 :