C’est officiel Pirelli décide de revenir en F1

Le 23 avril dernier, casinoenligne.uk.com vous annonçait le possible retour de Pirelli en F1. Le manufacturier italien devait valider son come-back lors d’une assemblée de son conseil d’administration. Aujourd’hui c’est chose faite puisque Pirelli a officiellement confirmé son intention de devenir le fournisseur de pneus officiel de la F1 et cela dès la saison prochaine.

Dans un communiqué publié jeudi, la compagnie basée à Milan a annoncé qu’elle allait présenter une offre à la FIA et à toutes les écuries du plateau :

«Pirelli communique sa décision de présenter une offre technique et commerciale pour la fourniture de pneus pour toutes les équipes dans le championnat du monde de Formule 1. La société prévoit de présenter l’offre à la FIA et à la FOA le 9 mai, lors du prochain Grand Prix qui aura lieu en Espagne.»

Ce communiqué intervient après que le directeur technique de Williams, Sam Michael, ait déclaré à la sortie d’une réunion de la FOTA (Formula One Team Association) que les équipes ont été appelées à choisir entre Michelin et Avon-Cooper :

«A ce stade les conversations oscillent entre Michelin et Avon. Avon est beaucoup moins cher mais c’est un produit moins éprouvé, bien qu’ils aient déjà fait beaucoup de pneus très compétitifs. Ils représentent une plus grande inconnue que Michelin qui était encore en F1 très récemment. Mais il y a une différence significative dans les coûts et l’on peut parler de trois fois la différence de coût pour les équipes.»

Sam Michael conclue :«C’est le cœur des débats en ce moment.»

De son côté, Paul Hembery le directeur de Pirelli Motorsport, a déclaré : «Je maintiens le communiqué de presse que nous venons d’émettre. La semaine dernière, nous avons dit que nous voulions faire une étude de cette situation, nous avons fait cette étude et cela nous amène à soumettre une offre formelle.»

Cependant, beaucoup d’interrogations peuvent être soulevées :

– Les velléités de retour de Pirelli seraient-elles trop tardives?
– Michelin et Avon-Cooper ont-elles pris un avantage décisif?
– Le pneu français sera-t-il le préféré du paddock face à son concurrent anglo-américain?
– Avon-Cooper pourra-t-elle attirer dans ses filets un Top Team?