GP Australie : Hispania veut terminer la course !

Alors que l’écurie Campos-Meta avait obtenu son droit d’entrée en F1 pour cette saison 2010, il aura fallu attendre l’arrivée de l’homme d’affaire espagnol José Ramon Carabante pour sécuriser ce projet. L’écurie change ainsi de nom devenant Hispania Racing Team (HRT), la direction technique est confiée à Colin Kolles (ancien directeur chez Jordan, Midland et […]

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GP Australie : Hispania veut terminer la course !

Alors que l’écurie Campos-Meta avait obtenu son droit d’entrée en F1 pour cette saison 2010, il aura fallu attendre l’arrivée de l’homme d’affaire espagnol José Ramon Carabante pour sécuriser ce projet. L’écurie change ainsi de nom devenant Hispania Racing Team (HRT), la direction technique est confiée à Colin Kolles (ancien directeur chez Jordan, Midland et Force India). Coté pilotes, alors que Bruno Senna était déjà lié par contrat avec Campos, Karun Chandock, le jeune pilote indien fut choisi, tardivement, pour compléter le line-up.

HRT arrive à Bahreïn avec une voiture jamais testée. Les deux pilotes abandonnent en course, après s’être classés aux deux dernières places sur la grille. C’est avec enthousiasme que l’équipe Hispania affiche son objectif pour Melbourne : Avoir une monoplace à l’arrivée du GP !

Karun Chandhok – Pilote de course :
« Je suis vraiment impatient de cette seconde course de F1 ce week-end. Je n’ai jamais conduit à Melbourne, mais j’apprendrai très rapidement. J’ai pu travailler sur le simulateur d’une équipe avant le Grand Prix cela m’aidera à me familiariser un petit peu! Notre prochaine étape avec les ingénieurs est de rendre la voiture fiable pour la course. Le secret d’une bonne préparation de course est de boucler autant de tours que possible le vendredi pour voir où nous en sommes avec la voiture. Finir la course serait une performance fantastique, nous nous efforcerons d’atteindre cet objectif.»

Bruno Senna – Pilote de course :
« Nous avons besoin de continuer à nous bâtir sur ce que nous avons réalisé à Bahreïn. Nous avons mis deux voitures en piste et avons couru avec succès à Bahreïn. Maintenant, nous devons continuer à travailler en équipe. Je suis venu tôt en Australie afin de m’acclimater. J’ai déjà roulé sur la piste de Melbourne en 2006. J’avais alors réalisé une course de F3 soutenue par la F1 à l’époque. Maintenant, je dois travailler avec l’équipe pour continuer à apprendre sur la voiture. J’ai apprécié travailler de longues heures avec l’équipe et je donnerai mon maximum car j’ai vraiment envie de progresser et de leur garantir de bons résultats. »

Colin Kolles – Directeur d’équipe :
«Nous avons travaillé d’arrache-pied depuis l’ouverture de la saison à Bahreïn… Nous avons travaillé de longues heures et de façon positive avec Bridgestone, Cosworth et Xtrac, nous avons appris de nos premiers tours de roue avec la voiture. Nous avons trouvé une bonne base à partir de laquelle nous pourrons préparer notre second grand prix en Australie dans quelques jours.Notre objectif est de s’améliorer de façon constante. La prochaine étape est d’œuvrer à une première course complète. Je suis convaincu que nous atteindrons cet objectif très bientôt. Après avoir vu comment tous ensemble, nous nous sommes comportés en équipe à Bahreïn, je sais que notre potentiel est grand et que notre engagement est sans faille.»

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