Bilan : Sauber rate son entrée en piste !
Première grosse déception de la saison pour Peter Sauber, directeur d’équipe et les deux pilotes officiels, Pedro de la Rosa et Kamui Kobayashi. Après des essais d’intersaison prometteurs, les deux monoplaces n’ont pas tenu le coup en piste lors du Grand Prix de Bahreïn. Le constat est simple avec deux abandons pour des problèmes hydrauliques […]
Première grosse déception de la saison pour Peter Sauber, directeur d’équipe et les deux pilotes officiels, Pedro de la Rosa et Kamui Kobayashi. Après des essais d’intersaison prometteurs, les deux monoplaces n’ont pas tenu le coup en piste lors du Grand Prix de Bahreïn. Le constat est simple avec deux abandons pour des problèmes hydrauliques sur les deux voitures.
Le team a deux semaines pour se reprendre et régler ce problème avant la prochaine course qui se déroulera en Australie. L’objectif sera de montrer le potentiel des monoplaces qui d’un point de vue performance étaient bonnes ce week-end au Moyen-Orient.
Pedro de la Rosa – Abandon :
« J’ai effectivement réalisé un bon départ, mais j’ai perdu des positions lorsque j’ai évité la collision avec d’autres voitures. Sur l’herbe, j’ai perdu de l’accélération et quelques voitures ont réussi à passer. En arrivant au virage quatre j’avais perdu plusieurs positions. Alors j’ai senti que nous avions une voiture qui pouvait se battre pour les points mais il n’y avait plus aucune chance d’y parvenir lorsque j’ai été appelé dans les stands au 29ème tour à cause d’un problème hydraulique. »
Kamui Kobayashi – Abandon :
« Malheureusement, ce fut une course courte pour moi parce qu’au 12ème tour, j’ai perdu la direction assistée de ma voiture et à partir de là je n’ai pas été en mesure de faire plus. L’origine est un problème hydraulique. J’ai fait un assez bon départ en gagnant quatre places, mais j’ai ensuite eu des difficultés avec mes pneus. Je crois aussi qu’il aurait été préférable de commencer sur la gomme la plus tendre. Pedro était plus rapide avec ce composé. »
Peter Sauber – Directeur d’équipe:
« J’ai évidemment ressentis des choses différentes sur la façon dont je voulais revenir en Formule 1 en tant que directeur d’équipe, en particulier après nos essais hivernaux prometteurs. Mais même avant la course, nos positions sur la grille étaient décevantes. La course en elle-même était correcte d’un point de vue performance, avec les deux pilotes se battant pour des positions avant qu’ils ne s’arrêtent tous les deux pour problème hydraulique. Nous devons analyser ceci et résoudre ce problème très rapidement. »