Timo Glock a repris le volant d’une Formule 1

Timo Glock a été victime d’un lourd accident dimanche dernier lors du Grand Prix d’Allemagne. Le pilote Toyota s’est écrasé contre le mut des stands à plus de 100 km/h après la casse de sa suspension arrière droite. L’allemand souffrait de douleurs au dos et est resté la nuit à l’hôpital pour observation. Il a […]

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Timo Glock a repris le volant d’une Formule 1

Timo Glock a été victime d’un lourd accident dimanche dernier lors du Grand Prix d’Allemagne. Le pilote Toyota s’est écrasé contre le mut des stands à plus de 100 km/h après la casse de sa suspension arrière droite.

L’allemand souffrait de douleurs au dos et est resté la nuit à l’hôpital pour observation. Il a repris le volant d’une Formule 1 aujourd’hui, pour la première fois depuis son accident.

Glock a ainsi roulé pour l’équipe japonaise à Jerez en Espagne. C’était la troisième journée d’essais privés sur le circuit ibérique. Toyota a prévu d’en réaliser une quatrième, demain, avec Kamui Kobayashi au volant de la TF108 évolution 4.

Timo Glock a profité d’un temps ensoleillé et toujours aussi chaud pour réaliser 78 tours soit 345 kilomètre. A la fin de la journée, il se sentait soulagé : « C’est bon de retrouver le cockpit d’une F1, surtout lorsque la journée est positive comme c’est le cas aujourd’hui. »

Le programme de Toyota était prévu très tôt dans la journée. Le but étant de souffrir le moins possible de la chaleur : « Nous avons attaqué très fort ce matin dans le but d’avancer le plus rapidement possible. A la pause déjeunée, une grande partie du programme prévue était bouclée. »

Le reste de la journée a été focalisé sur des essais aérodynamique, mais peu concluants : « Dans l’après-midi il faisait beaucoup trop chaud pour avoir une vision réelle des performances de la monoplace, mais l’important a été de retrouvé mes sensations à bord d’une F1. »

Timo Glock réalise au final le 8ème temps la journée avec un meilleur chrono en 1’20’’421.

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