Hamilton et le GPDA, l’entente impossible !

Lewis Hamilton a reconnu rester insensible aux appels de personnalités de premier plan pour rejoindre l’association des pilotes de Grand Prix (GPDA). Jarno Trulli a élevé sa voie à propos des pilotes qui ne sont pas membres du GPDA, affirmant qu’il était « scandaleux » qu’ils ne se sentent pas concernés par l’amélioration de la […]

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Hamilton et le GPDA, l’entente impossible !

Lewis Hamilton a reconnu rester insensible aux appels de personnalités de premier plan pour rejoindre l’association des pilotes de Grand Prix (GPDA).

Jarno Trulli a élevé sa voie à propos des pilotes qui ne sont pas membres du GPDA, affirmant qu’il était « scandaleux » qu’ils ne se sentent pas concernés par l’amélioration de la sécurité en Formule 1.

L’ancien champion du monde, Fernando Alonso a également indiqué en marge du Grand Prix de Turquie qu’il était déconcerté par la non-présence de certains pilotes au sein de l’association.

Mais malgré ces appels et le fait qu’Hamilton ait à payer 19000 euros de frais d’inscription à titre de compromis, le pilote McLaren se demande pourquoi il devrait financer le GPDA dans le but d’améliorer la sécurité.

« Nous en avons parlé de nombreuses fois, mais ils se sont rapprochés de moi et m’ont demandé si je voulais les soutenir. Mais en toute honnêteté, c’est comme demander à vous (les médias) de payer le salaire de notre chauffeur, ou ce genre de chose, » a-t-il déclaré aux journalistes sur sa situation vis-à-vis du GPDA.

« Je ne comprends pas pourquoi je devrais payer quelque chose en plus de ma licence qui me permet de participer aux course. »

Lorsqu’on lui a demandé s’il contribuait financièrement à la GPDA, Hamilton a ajouté: « Pour le moment, c’est non. »

Le président du GPDA, Mark Webber a précisé que l’association restait intéressée pour qu’Hamilton devienne un de ses membres.

« Quelqu’un comme Kimi Raikkonen, nous savons qu’il n’est pas intéressé et c’est très bien. Certains gars dans le passé n’étaient pas intéressés, mais ils payaient en échange parce qu’ils savent que chaque tour en course ou lors d’essais, le GPDA sauve des personnes. »

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