Jour 2 – Ford laisse à Sordo la tête du rallye…

Dani Sordo est toujours en tête du rallye de Jordanie, premier du nom, mais devance après l’abandon de Sébastien Loeb les deux pilotes Ford, Latvala et Hirvonen. L’espagnol avec sa Citroën C4 a été victime d’une crevaison dans la spéciale n°13 et malgré un inconvénient majeur en tant qu’ouvreur de route, il a réussi à […]

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Dani Sordo est toujours en tête du rallye de Jordanie, premier du nom, mais devance après l’abandon de Sébastien Loeb les deux pilotes Ford, Latvala et Hirvonen. L’espagnol avec sa Citroën C4 a été victime d’une crevaison dans la spéciale n°13 et malgré un inconvénient majeur en tant qu’ouvreur de route, il a réussi à conserver plus de huit secondes sur Jari-Matti Latvala par une stratégie très étrange des pilotes Ford, en tête à une spéciale de la fin de la journée…

Avec 134 kilomètres chronométrés encore à disputer lors de la dernière journée, aucun des pilotes Ford ne désire prendre la place de Dani Sordo l’obligeant ainsi à partir premier demain et nettoyer la piste pour eux. C’est d’ailleurs dans la spéciale 15 avec plus de 20 secondes perdues délibérément par les Ford que les suspicions sur la stratégie se sont révélées exactes.

Latvala a débuté la journée en troisième position, alignant trois deuxièmes temps en quatre chronos pour se rapprocher de Sordo. Après l’abandon de Loeb, Latvala a voulu contrôlé l’écart qu’il avait avec Sordo. Il a eu jusqu’à seulement une seconde sur le pilote C4 avant de terminer la journée à plus de 8 secondes : Selon lui, ce ne sera pas un problème demain pour combler l’écart…

« Je suis proche de Dani [Sordo]. Je dois contrôler l’écart », annonce Latvala. « C’est parfait de contrôler l’écart avec Sordo parce que je ne veux pas ouvrir la voix demain. Il ne faudra peut-être pas trop attaquer. J’ai fait quelques erreurs ce matin. Je glissais trop et j’ai terminé dehors dans l’ES11 à cause d’une erreur de notes. Heureusement, je n’ai jamais endommagé la voiture. »

Hirvonen est lui aussi optimiste quant à ses chances demain : « Je n’ai pas fait d’erreur. Il est difficile de gagner du temps. Je ne peux pas faire mieux pour le moment. Je pense à ma position sur la route demain. Troisième est une bonne place tant que je suis proche de Sordo et Jari-Matti. »

Loeb avec son abandon n’est pas reparti en SupeRally mais devrait le faire demain pour viser un point constructeur. Dans le même accident, Rautenbach a également été évincé du classement. Ce sont les deux seuls abandons et les deux seuls modifications au classement à l’issu de la spéciale n°16.

Atkinson est désormais 4ème, devant Urmo Aaava, Wilson et Henning Solberg.

Gigi Galli qui est reparti en SupeRally rentre dans le top 10 tout comme Peter Solberg qui rentre ainsi dans le top 20.

Il reste une très longue troisième journée aux pilotes pour faire la différence d’autant plus que partir en première position en tant qu’ouvreur sur des pistes sableuses ne sera toujours pas un avantage pour Sordo, ne bénéficiant pas non plus de la couverture jusqu’alors de Loeb…

A noter également la présence de Sebastien Ogier, un des meilleurs représentant tricolore en rallye, à la 12ème position.

Résultat du Jour 2 – Rallye de Jordanie 2008

PilotesEquipesTemps
1SordoCitroen C42:29:02.9
2LatvalaBP Ford Focus+8.5
3HirvonenBP Ford Focus+10.4
4AtkinsonSubaru Impreza+2:02.5
5AavaCitroen C4+3:07.2
6WilsonFord Stobart+4:56.5
7H. SolbergFord Stobart+5:10.9
8VillagraFord Munchi’s+6:56.3
9Al-QassimiBP Ford Focus+7:10.5
10GalliFord Stobart+11:29.7
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