Suzuki compte bien découvrir la Jordanie jusqu’au bout !

Comme les autres équipes, le nouvel arrivant Suzuki part dans l’inconnu ce week-end pour la première épreuve du Championnat du Monde des Rallyes dans le Royaume de Jordanie.

Suzuki espère que la situation tournera à son avantage car c’est la première fois que toutes les équipes arrivent avec la même inexpérience. Avec ses pilotes Toni Gardemeister et P-G Andersson, Suzuki croit avoir la meilleure combinaison entre la jeunesse et l’expérience.

L’équipe a connu un début de saison difficile marqué par une série de problèmes techniques avec la nouvelle SX4 WRC. Mais depuis l’Argentine, l’équipe a apporté de nombreuses modifications : le système de contrôle du moteur a été modifié pour améliorer la fiabilité et le protège-carter a été renforcé. Pour prévenir une éventuelle surchauffe sur les rallyes estivaux, le système de refroidissement a été amélioré comme les amortisseurs pour améliorer le comportement général de l’auto.

L’équipe a marqué des points sur trois des quatre rallyes derniers rallyes. Suzuki espère poursuivre sur ce rythme dans la chaleur et la poussière du Jordan Rally. Toni Gardemeister et P-G Andersson débuteront leur cinquième rallye avec la Suzuki SX4 WRC mais la Jordanie sera une expérience totalement nouvelle pour eux.

« Il est difficile de savoir à quoi nous attendre », explique Gardemeister, 33 ans. « En fait, c’est étrange de partir pour un endroit inconnu. Je ne me souviens pas de mon dernier nouveau rallye ! Je crois que la Jordanie va être assez différente des autres épreuves. Ce sera certainement un avantage car les chances seront les mêmes pour tout le monde. Si nous n’avions rencontré aucun problème, nous avions le potentiel pour terminer dans le top 6 de tous les rallyes. Il faut continuer à travailler dur. Les résultats viendront. »

P-G Andersson a le même point du vue : « Ce sera une découverte pour nous, comme pour les autres. Je vais conserver la même tactique. Je vais attaquer sans prendre trop de risques et voir où cela nous place. Je ne sais pas quels développements ont été mis sur la voiture mais je crois que nous devons nous concentrer sur la fiabilité pour être à l’arrivée. »

D’après un communiqué de Suzuki WRT