Essais – Jour 3 – Alonso en tête avec la R28…

Fernando Alonso a signé le meilleur temps de la troisième journée des essais privés espagnol, à Barcelone. Sur le circuit de Catalogne, le pilote Renault a profité des différentes nouveautés apportées par la marque au losange ainsi que des pneus slicks pour devancer Ferrari et Mickael Schumacher de près d’une seconde. Alonso s’est montré le […]

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Essais – Jour 3 – Alonso en tête avec la R28…

Fernando Alonso a signé le meilleur temps de la troisième journée des essais privés espagnol, à Barcelone. Sur le circuit de Catalogne, le pilote Renault a profité des différentes nouveautés apportées par la marque au losange ainsi que des pneus slicks pour devancer Ferrari et Mickael Schumacher de près d’une seconde.

Alonso s’est montré le plus agressif en piste. Il a également été l’un des plus actif avec100 tours couverts. Il a testé de nombreuses nouveautés et disposait des fameux Mass Damper, les amortisseurs interdits l’an passé et autorisés à nouveau en 2008. La R28 était encore équipée de l’aileron capot-moteur à la Red-Bull, en plus de l’aileron mis à jour à l’avant.

L’espagnol a signé son meilleur temps dans l’après-midi lors de l’utilisation de pneus slicks. Il devance par 9 dixièmes Michael Schumacher sur la Ferrari F2008. Il développe la monoplace pour 2009, déjà, avec une aérodynamique modifiée pour n’avoir que de faibles appuis.

Force India réalise également une bonne performance aujourd’hui. Après la seconde place de Fisichella hier, c’est Adrian Sutil qui place la VMJ01 en troisième position à quelques dixièmes du septuple champion du monde.

Robert Kubica termine cette journée ensoleillée en quatrième position. Le polonais a beaucoup tournée avec la F1.08. Il a eu un léger problème mécanique et a enfin permis à l’équipe bavaroise de testé les pneus slicks proposés par Bridgestone. Ce n’était pas le cas depuis le début des essais.

Rosberg est 5ème et a lui aussi connu un problème technique lui faisant perdre trois bonnes heures et beaucoup de tours de piste. Il est néanmoins avec sa Williams FW30 faiblement modifiée devant Barrichello et la Honda RA108. Le brésilien, premier hier, a été très endurant aujourd’hui avec 141 tours parcourus. La Honda n’était pas équipe des ailerons dits d’éléphants ou oreille d’éléphant comme ce fut le cas la veille.

McLaren se montre faiblement active cette semaine. Hamilton n’est que 7ème à plus de 2 secondes d’Alonso. Il devance Sébastien Bourdais avec la nouvelle STR3. Le français a réalisé 71 tours avant de heurter violemment une glissière de sécurité et abimer sa nouvelle monoplace dans les graviers. Vettel ne pourra donc pas profiter de la STR3 demain, pour le dernier jour des essais de Barcelone.

Webber sur la Red-Bull, et Trulli, sur la Toyota, complètent le classement. Super-Aguri étant toujours absente.

Quatre drapeaux rouges ont été agités aujourd’hui, la plupart pour des problèmes mécaniques sans gravités.

Résultat des essais privés de Barcelone – Jour 3

PilotesEquipesTempsTours
1AlonsoRenault R281:18.483100
2SchumacherFerrari F20081:19.323 83
3SutilForce India VMJ-011:19.424102
4KubicaBMW F1.081:19.785112
5RosbergWilliams FW301:19.84165
6BarrichelloHonda RA1081:19.920 141
7HamiltonMcLaren MP4/231:20.591102
8BourdaisToro Rosso STR031:20.71571
9WebberRed-Bull RB41:20.84987
10TrulliToyota TF1081:20.86790
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