Certaines règles pourraient être modifiées en 2008…

Les règles des procédures d’arrêts aux stands dans le championnat DTM pourraient être modifiées pour la saison 2008. Selon Motorsport Aktuell, une proposition a été soumise pour que le premier arrêt se fasse dans une fenêtre de quatre tours au début du deuxième tiers de course. Le second arrêt peut se faire un peu plus […]

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Les règles des procédures d’arrêts aux stands dans le championnat DTM pourraient être modifiées pour la saison 2008. Selon Motorsport Aktuell, une proposition a été soumise pour que le premier arrêt se fasse dans une fenêtre de quatre tours au début du deuxième tiers de course.

Le second arrêt peut se faire un peu plus librement, mais doit être fait avant la fin du deuxième tiers de course.

Des voix se sont élevées au cours de ces dernières saisons pour que la procédure d’arrêt aux stands soit modifiée dans le but de rendre la compréhension de course plus facile vis-à-vis du public.

Autre raison qui a été confirmée à plusieurs reprises au cours de la saison 2007 : Les équipes observaient les stratégies de leurs rivaux et disaient à leurs pilotes de rester en piste plus longtemps. Ces équipes avaient moins de carburant et leurs voitures étaient beaucoup plus rapides et pouvaient donc prendre de l’avance sur leurs concurrents. Avec une plus petite fenêtre pour opérer les arrêts, cette stratégie n’est plus possible.

Les règles actuelles pour les arrêts aux stands sont les suivantes :
Deux arrêts obligatoires aux stands (avec ravitaillement en carburant et changement des pneumatiques). Le premier arrêt obligatoire ne peut pas être réalisé avant le 6ème tour.

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