Bilan – Vendredi – Pas de folie pour BMW-Sauber
Sous un soleil de plomb, les deux pilotes BMW-Sauber ont réalisé des chronos qui n’attireraient pas les foules. Mais l’essentiel a été fait, Kubica est dans le top 10 sur les deux séances d’essais tandis qu’Heidfeld termine ce soir à la 13ème place. Le polonais a eu un petit souci mécanique dans la matinée et […]
Sous un soleil de plomb, les deux pilotes BMW-Sauber ont réalisé des chronos qui n’attireraient pas les foules. Mais l’essentiel a été fait, Kubica est dans le top 10 sur les deux séances d’essais tandis qu’Heidfeld termine ce soir à la 13ème place.
Le polonais a eu un petit souci mécanique dans la matinée et a parcouru seulement quelques kilomètres pour un total de 9 tours. L’équipe se prépare également à l’arrivée de la pluie !
Robert Kubica – 8ème et 8ème :
« Après avoir perdu pas mal de temps dans la matinée en raison d’un problème de boîte de vitesses, nous nous sommes essentiellement concentrés sur l’évaluation des pneumatiques dans l’après-midi. »
« Nous avons maintenant beaucoup de données que nous devons analyser et comprendre afin de prendre les bonnes décisions pour le reste du week-end. Nous n’avons pas encore eu beaucoup de temps pour travailler sur le set-up de la monoplace, c’est sur quoi nous allons nous pencher dans les prochaines heures. »
Nick Heidfeld – 11ème et 13ème :
« Je suis très heureux des essais de ce vendredi. La voiture se comporte mieux ici que lors du vendredi à Melbourne. J’espère que nous parviendrons à trouver le meilleur set-up pour la journée de samedi afin d’obtenir de réelles améliorations comme nous l’avons fait en Australie. »
« Même si la piste a été refaite, il a fallu quelques tours ce matin pour retrouver un peu plus d’adhérence. Un grand point d’interrogation subsiste avec la météo. Peut-être la pluie, je n’ai rien contre elle mais elle va rendre la situation plus complexe. Le problème, ici, ce sont ces averses tropicales qui arrivent très rapidement et en quelques secondes, tu ne vois vraiment plus rien et l’aquaplaning est fréquent. »
Willy Rampf – Directeur technique :
« Nous nous sommes concentrés aujourd’hui sur la préparation de la course en collectant beaucoup de données concernant les pneumatiques. Nous avons également testé différentes configurations aérodynamiques. Maintenant nous allons analyser ces données. Robert nous a signalé un problème de pression des pneus sur sa voiture. »
« Il y avait un risque d’endommager le système de refroidissement, donc nous avons décidé de changer l’arrière pour permettre à Robert de poursuivre la séance. Chapeau aux gars de la mécanique qui ont fait un super boulot. Les conditions étaient sèches aujourd’hui mais nous prévoyons certainement de la pluie pour le reste du week-end. »