La Scuderia Toro Rosso vendue… d’ici 2010 !
Depuis quelques mois déjà, des rumeurs circulaient sur une possible vente de la Scuderia Toro Rosso. Mateschitz, l’actionnaire principal aux cotés de Gerhard Berger, a confirmé que l’équipe avait été mise en vente depuis quelques jours dans l’espoir de se séparer de l’équipe avant la saison 2010. Les nouveaux accords Concorde, signés à Paris l’an […]
Depuis quelques mois déjà, des rumeurs circulaient sur une possible vente de la Scuderia Toro Rosso. Mateschitz, l’actionnaire principal aux cotés de Gerhard Berger, a confirmé que l’équipe avait été mise en vente depuis quelques jours dans l’espoir de se séparer de l’équipe avant la saison 2010.
Les nouveaux accords Concorde, signés à Paris l’an passé et applicables en 2010, stipulent qu’une équipe ne pourra pas utiliser de châssis d’une autre fabrication que la sienne. C’est en effet le cas de Toro Rosso, équipe junior de Red-Bull qui utilise les châssis de sa maison mère.
C’est le magazine suisse Motorsport Aktuell qui a révélé cette information au grand jour aujourd’hui.
« Ce n’est pas un grand secret que nous révélons sur Toro Rosso aujourd’hui », a avoué Mateschitz dans cette interview.
« Pour la saison 2010, la réglementation changera et nous n’avons pas l’intention entre temps de changer notre mode de fonctionnement avec notre maison mère, Red-Bull. Au vu de nos bonnes performances, nous préférons vendre l’équipe, dès 2008, pour être sur qu’elle le soit en 2010. »
Les rumeurs ont commencé à se développer le week-end dernier, en Australie, pour le premier GP de l’année. Roustam Tariko, un richissime homme d’affaire russe, était l’invité de marque de Gerhard Berger. Ce premier avait tenté il y a quelques années de racheter l’équipe de F1 d’Eddie Irvine.
L’autre nom qui circule est Tony Teixeira. Il s’agit du président du championnat A1GP, qui pourrait ainsi en profiter pour concurrencer la F1 en faisant une grosse campagne de publicité pour l’A1 – coupe du monde des nations automobiles.
Mateschitz a souligné qu’il ne vendra pas l’équipe à n’importe qui. Il s’en séparera après 3 ans de compétition, depuis le rachat à Paul Stoddart de Minardi F1. Ce dernier est également en lice pour racheter son ancienne équipe. Il n’est en effet plus présent en Champcar et à fait savoir il y a quelques semaines de son envie de racheter Super-Aguri.