Bilan Samedi – Red Bull aurait pu mieux faire…

L’équipe Red Bull Racing sort de cette première séance de qualification de l’année 2008 quelque peu déçue. Et pour cause, l’un de ses pilotes qui est également le natif du pays est l’auteur du seul drapeau rouge de l’après-midi.

Webber n’a donc pas pu mieux faire qu’une 14ème place après un tête à queue due sans doute à un problème de frein. Le héros national tentera, demain, d’accomplir une superbe remontée devant ses compatriotes.

Coulthard, à lui, confirmé les espoirs qui sont fondés en l’écurie autrichienne en accédant en Q3 désertée de Raikkonen ou en encore d’Alonso. L’écossais s’élancera de la 4ème ligne.

David Coulthard – 5ème et 8ème:
« Ce fut difficile, surtout avec les premiers pneumatiques. Je pense qu’il va y avoir quelques variations en course lorsque la monoplace jonglera entre les deux types de pneus. Nous nous attendions à entrer dans le top 10 aujourd’hui, mais je sentais que je ne pouvais pas trop accélérer. »

« En allant plus vite, la voiture était assez instable sur les vibreurs. Toute notre concentration est maintenant sur la grille de départ car il sera intéressant de voir ce qui va se passer sans anti-patinage. »

Mark Webber – 6ème et 14ème (Qualifié 15ème) :
« Il y a eu un problème sur l’avant droit de la voiture, ce qui n’est pas bon. J’avais un sentiment étrange mais je devais continuer à accélérer car c’était la séance de qualification. Quelque chose s’est rompue au virage 6. J’ai fait un tête à queue et je suis allé dans les graviers. »

« Il sera presque impossible d’entrer dans les points, demain dans des circonstances normales. Il est très, très difficile de dépasser sur ce circuit, mais je vais faire de mon mieux. »

Christian Horner – Directeur :
« C’est très frustrant pour Mark, cela ressemble à un problème de frein. La course de demain sera longue, mais au vue de son rythme en course et de ses essais libres, il est capable de remonter. »

« David a bien progressé au cours des deux premières séances de qualification pour arriver en Q3. Il n’était pas satisfait de l’équilibre de la monoplace avec le dernier train de pneumatiques et il termine huitième. Il a un certain potentiel, et commencera le premier Grand Prix de la saison dans les huit premiers, c’est un résultat respectable. »

Fabrice Lom – Responsable moteur Renault:
« La voiture semble prometteuse. Mark avait un petit problème, mais David a pu démontrer que la voiture était rapide et que le package fonctionne bien. Nous avons montré une bonne fiabilité au cours des essais hivernaux, de sorte que nous pouvons aborder avec confiance la course de demain. Les températures élevées vont rendre la course très difficile, mais le moteur Renault est conçu pour faire face à ces chaleurs. »