Course 2 – Seat encore devant… avec Tarquini !
Gabriele Tarquini a rattrapé son erreur lors de la première course du jour à Curitiba au Brésil en remportant la deuxième course de la saison 2008, tout juste entammé. Pour Seat, l’italien a devancé . Yvan Muller, vainqueur dans la première course est 5ème. Moins à son aise qu’Yvan Muller et Rickard Rydell quelques heures […]
Gabriele Tarquini a rattrapé son erreur lors de la première course du jour à Curitiba au Brésil en remportant la deuxième course de la saison 2008, tout juste entammé. Pour Seat, l’italien a devancé . Yvan Muller, vainqueur dans la première course est 5ème.
Moins à son aise qu’Yvan Muller et Rickard Rydell quelques heures plutôt lors de la première joute, Gabriele Tarquini (SEAT) a répondu de la meilleure des manières en remportant la seconde course sur le circuit de Curitiba, dimanche. Le partenaire des pilotes français et suédois a, une nouvelle fois, fait parler la puissance des SEAT TDI en devançant un Andy Priaulx, très discret ces derniers jours. Tarquini signe ainsi son quatrième succès en WTCC et s’offre surtout un joli cadeau d’anniversaire pour ses 46 ans, lui le doyen de la catégorie.
L’Italien a dû tout de même contenir jusqu’au bout les assauts de Priaulx. Le champion du monde en titre, parti 4e sur la grille inversée, éliminait Félix Porteiro (BMW Italie-Espagne) à cinq tours de l’arrivée avant de s’attaquer à Tarquini, malheureusement sans succès. « Je veux remercier toute l’équipe pour tout le travail effectué ce week-end. On est monté crescendo au cours de ce week-end et je suis content du résultat », relativisait-il. L’homme de Guernesey pouvait tout de même se montre satisfait des opérations sur le plan comptable.
Plus d’infos dans quelques instants…
Brésil – Course 2
| Pilotes | Equipes | Temps | |
| 1 | Tarquini | Seat Leon TDi | 20:06.577 |
| 2 | Priaulx | BMW 320si | +0’’327 |
| 3 | Porteiro | BMW 320si | +1’’202 |
| 4 | J. Müller | BMW 320si | +1’’745 |
| 5 | Y. Muller | Seat Leon TDi | +5’’045 |
| 6 | Farfus | BMW 320si | +5’’360 |
| 7 | Rydell | Seat Leon TDi | +6’’306 |
| 8 | Gené | Seat Leon TDi | +7’’637 |
| 9 | Coronel | Seat Leon | +13’’536 |
| 10 | Menu | Chevrolet Lacetti | +17’’262 |
| 11 | Zanardi | BMW 320si | +17’’693 |
| 12 | Larini | Chevrolet Lacetti | +17’’901 |
| 13 | Monteiro | Seat Leon TDi | +18’’597 |
| 14 | Tielemans | BMW 320si | +18’’822 |
| 15 | Hernandez | BMW 320si | +19’’242 |
| 16 | D’Aste | BMW 320si | +20’’272 |
| 17 | Engstler | BMW 320si | +21’’476 |
| 18 | Corthals | Seat Leon | +24’’229 |
| 19 | Romanov | BMW 320si | +41’’445 |
| 20 | Okyay | BMW 320si | +1’06’’433 |
D’après le WTCC