Verstappen : « Nous devons simplement nous concentrer sur nous-mêmes »
Le quadruple champion du monde de F1 a répondu à des questions sur la saison en approche et sur le règlement de la FIA à propos des écarts de langage. Il faut selon lui que Red Bull Racing se concentre en priorité sur la monoplace.
Alors que ce 18 février au soir se tenait l’événement historique de lancement de la saison de F1, Max Verstappen a dû faire face à de nombreuses questions en conférence de presse devant les médias. Le champion du monde a du répondre aux tensions qui existaient en fin de saison avec George Russell.
Max Verstappen s’est montré fermé sur ce sujet face aux journalistes anglais et ne souhaite pas continuer à polémiquer :« Honnêtement, je n’ai aucune intention de poursuivre quelque querelle que ce soit en février. Je profite encore de mon temps loin de la Formule 1 et je me prépare simplement pour la saison. Donc, je n’ai rien à dire sur ce sujet. »
Contre les restrictions de la FIA sur le langage
La FIA a mis à jour son règlement concernant tous les pilotes participants aux championnats de la fédération. En cas d’usage de mots inappropriés, des sanctions financières seront imposées. Le plupart des pilotes semblent du même avis sur la question. Max Verstappen, plutôt connu pour son franc-parler, les rejoint.
« Je ne vais pas parler pour tout le monde, mais je pense que tout le monde va dans la même direction », explique-t-il avant de préciser : « Ce n’est pas nécessaire de faire quelque chose comme ça, mais je pense qu’il est important que nous puissions avoir une discussion à ce sujet. En même temps, nous avons aussi besoin de l’aide des autres, des équipes, des promoteurs. Nous pouvons également avoir une discussion appropriée à ce sujet, car au final, nous sommes tous dans le même bateau. »
« Je n’ai même pas besoin d’en dire trop, n’est-ce pas ? Parce que je pense que si vous regardez simplement la réaction de tout le monde, ça en dit déjà assez. Bien sûr, je comprends que l’on ne peut pas toujours dire des gros mots partout où l’on va. »
Il n’est pas le seul à partager ce point de vue : lors de la soirée de présentation, Gordon Ramsay s’est exprimé sur le sujet, demandant à ce qu’on laisse les pilotes être réels, ponctuant son intervention par l’un des mots interdits par la FIA. « Laissez-les être vrais, laissez tomber ! » Un peu plus tôt dans la soirée, des huées s’étaient élevées du public à l’évocation de la FIA.
« Nous comprenons tous cela en tant que pilotes de course, mais parfois, sous le coup de l’émotion ou lors d’une interview, quand on est dans la voiture après une montée d’adrénaline, certaines choses peuvent nous échapper un peu. »
Verstappen met aussi en avant l’influence de l’éducation sur le langage : ainsi, un gros mot lâché ne découle pas forcément d’une volonté de nuire, de blesser quelqu’un. Pas besoin donc de prendre ce sujet aussi au sérieux : « En plus, nous avons tous grandi en utilisant parfois des gros mots, et je pense que nous ne devrions pas prendre ça trop au sérieux. Je ne vais pas non plus vous dire comment vous devriez vous comporter dans la vie. »
Se concentrer sur Red Bull et seulement sur Red Bull
La fin de la saison 2024 a été compliqué pour Red Bull. La perte de performance de la Red Bull est liée a un ensemble de facteurs ; D’abord le quotas de développement de soufflerie et de conception assistée par ordinateur réduit largement les mois précédents à cause de leur dépassement budgétaire et de la sanction financière, a empêché de faire les développements plus rapidement. Ensuite, Adrian Newey a annoncé la fin de son aventure Red Bull, se dirigeant chez Aston Martin, alors qu’il est un des concepteurs essentiel au développement de la monoplace. Enfin, Ferrari et McLaren qui ont progressé fortement, on fait de la Red Bull une voiture beaucoup moins dominante voir totalement en difficulté sur certaines pistes.
Selon Max Verstappen, pour obtenir un cinquième titre de champion du monde en 2025, l’équipe ne doit pas se disperser en regardant ce que font les autres écuries : « Nous devons simplement nous concentrer sur nous-mêmes. »
« Il n’y a aucun intérêt à regarder les autres, nous savons que nous avons des choses à améliorer sur la voiture, et c’est ce sur quoi nous travaillons. » conclu-t-il.