Nouveau format sprint, DRS : la Commission de la F1 annonce des changements pour la saison 2024

La première réunion de la Commission de Formule 1 de 2024 a eu lieu hier, le lundi 5 février, dans les bureaux de la Formule One Management, à Londres. Elle a été présidée par le directeur des monoplaces de la FIA, Nikolas Tombazis, et le PDG de la Formule 1, Stefano Domenicali.

Lors de cette réunion, plusieurs sujets sont revenus sur la table, dont le format des courses sprint, qui était en suspens depuis que les équipes ont demandé à revoir ce format. D’autres décisions sur les règlements sportifs et techniques ont été annoncées.

Format des courses sprint en 2024

« Suite au soutien précédent de la commission de la F1 pour une mise à jour du week-end sprint, un accord a été conclu pour réorganiser les séances pendant le week-end sprint », indique le rapport de la FIA. Le format des week-ends sprint sera désormais le suivant :

Vendredi :
– Essais Libres 1
– Qualifications pour le Sprint

Samedi :
– Sprint
– Qualifications pour le Grand Prix

Dimanche :
– Grand Prix

Cette décision n’est pas totalement officielle, et des ajustements réglementaires nécessaires pour ces changements seront présentés au Conseil Mondial du Sport Automobile le 28 février.

Mise à jour des règlements techniques et sportifs

Premièrement, le nombre d’unités de puissance a été augmenté à quatre par pilote pour les saisons 2024 et 2025.

Ensuite, le DRS pourra être activé un tour plus tôt après le départ de la course en 2024. Cela signifie qu’au lieu d’attendre le troisième tour pour activer son aileron arrière mobile, les pilotes n’auront plus qu’à attendre le deuxième tour. Cette règle sera également applicable après une intervention de la voiture de sécurité.

Enfin, la Commission a discuté de plusieurs sujets liés aux règlements de 2026, en particulier sur des questions financières et de durabilité. D’autres mises à jour mineures des règlements techniques, sportifs et financiers de 2024 ont été approuvées par la Commission.