Aucune fixette sur McLaren pour Aston Martin

Aston Martin était devant McLaren pendant la majeure partie de la saison jusqu’à ce que les Papaye prennent la quatrième place du championnat du monde des constructeurs après le GP des États-Unis. Mais avec les bonnes performances récentes de Lance Stroll, Aston Martin n’est plus qu’à 11 points de McLaren.

Lorsqu’il lui a été demandé si son équipe se concentrait sur la course contre McLaren, Mike Krack a répondu qu’elle devait simplement obtenir les meilleurs résultats possibles. « Pour moi, cela ne change rien par rapport à il y a deux ou trois courses ».

« La première chose est que nous devons avoir une voiture rapide à Abu Dhabi, car nous sommes derrière. […] Nous devons faire de notre mieux, et ensuite, nous verrons quel est le résultat ».

Krack a minimisé la possibilité selon laquelle son équipe a maintenant retrouvé son rythme, après avoir été moins performante lorsqu’elle expérimentait différents packages aérodynamiques. « Nous n’étions pas perdus auparavant », a-t-il déclaré. « Je pense qu’il serait peut-être arrogant de dire que nous sommes au courant de tout. Je l’ai dit à plusieurs reprises, les voitures sont très complexes. Je pense que nous avons encore beaucoup à apprendre. Je ne dirai donc pas que nous sommes au top de tout. Mais nous avons beaucoup appris cette année ».

Les progrès de Stroll se ressentent

Mike Krack s’est exprimé sur les performances de ses pilotes. « C’était une bonne course, mais c’était aussi une bonne course il y a deux semaines. Je pense que la clé à Las Vegas était d’avoir une bonne compréhension des pneus et de la stratégie. Il a toujours été prévu de faire quelque chose comme ce que nous avons fait là-bas ».

Lance Stroll est (enfin !) devenu une pièce importante dans l’échiquier de la course à la 4e place pour Aston Martin. Le Canadien a notamment obtenu la cinquième place à Interlagos et à Las Vegas. Il est parti 19e, après avoir été pénalisé sur la grille dans ce dernier. Son habileté à éviter les ennuis du premier virage ont bien aidé à sa remontée.

« Il y a eu un peu de chance au début pour gagner beaucoup de positions. Quand vous regardez qui avait encore des pneus durs, et qui n’en avait pas, à l’exception d’Esteban Ocon, tous ceux qui n’ont pas fait deux arrêts ont perdu du temps » relate Mike Krack.

Pour le team principal d’Aston Martin, Stroll a retrouvé de l’allant, après une mauvaise série, faite de problèmes mécaniques et d’abandons. « Ce qui se passe, c’est qu’il commence à prendre confiance, les résultats arrivent, et ensuite vous devenez plus performant », a déclaré Krack. « Il était absent en Q2 vendredi, mais ce n’était pas un drame, car il construit cette confiance. Ce sont des choses que vous ne pouvez pas vraiment mesurer ».

« C’est agréable de voir qu’il a vraiment bien géré ses pneus aujourd’hui, et qu’il a ensuite pu dépasser. Donc, je pense que dans l’ensemble, lorsque vous mettez tout cela bout à bout, les résultats arrivent ».

Concernant l’incident d’Alonso au premier tour, « il a juste dit qu’il avait été surpris par le faible grip et s’est retourné, mais je ne sais pas si c’était lié à l’huile ou à la poussière », avant de conclure « c’était vraiment très délicat. Je ne sais pas ce qui s’est passé avec Lando […]. La pression des pneus était encore basse. Déjà, enchaîner les tours sur la grille, pour tous les pilotes, étaient vraiment très difficiles ».