Sergio Perez botte en touche sur son avenir chez Red Bull

138 points d’écart, 11 victoires à 2 : Sergio Perez prend une leçon par son coéquipier Max Verstappen cette saison. Après des premières courses prometteuses, le Mexicain s’est effondré week-end après week-end, échouant cinq fois de suite à passer en Q3.

Avec un contrat qui expire en 2024, l’avenir du Mexicain est plus que jamais incertain. Il a été question qu’il soit remplacé dès l’année prochaine en cas de bonnes performances de Daniel Ricciardo, de retour chez AlphaTauri. Aujourd’hui, cette hypothèse prend un peu de plomb dans l’aile avec la blessure de l’Australien, mais Perez n’en est pas pour autant tiré d’affaire.

Les discussions commenceront début 2024

L’ancien de Racing Point ne semble toutefois pas plus préoccupé que cela par son futur et se contente de botter en touche à chaque question sur le sujet. Interrogé en conférence de presse, il répète que les négociations avec Red Bull ne commenceront que l’an prochain.

« De mon côté, il reste encore un an et demi. Je pense donc qu’il n’y a rien à changer. Il est plus important désormais de se concentrer sur les courses à venir et de terminer la saison en beauté. Et puis nous commencerons à discuter au début de l’année prochaine, quel est le plan pour aller de l’avant. »

Cette saison, Sergio Perez a souffert avec une RB19 pourtant dominante. Le Mexicain a eu du mal à l’apprivoiser, et malgré sa deuxième place au classement, il est le pilote qui souffre le plus de la comparaison avec son coéquipier. Il explique qu’il a dû s’adapter à la monoplace, qui ne correspond pas particulièrement à son style de pilotage.

« Je pense que chaque pilote, au cours de sa carrière ou de chaque saison, vous savez, vous obtenez des améliorations de la voiture qui s’adaptent plus facilement à votre style de conduite que d’autres. Il faudra parfois s’y adapter. Et c’est quelque chose auquel nous sommes tous confrontés au cours de la saison avec les mises à niveau. Et je n’ai pas réussi à m’adapter aussi vite que j’aurais dû, vous savez, et j’ai dû changer un peu mon style de pilotage pour m’adapter davantage à la voiture qu’en début de saison, par exemple, quand les choses avançaient plus. Mais c’est quelque chose que la plupart des pilotes traversent à un moment donné. »

Max Verstappen a lui de son côté rejeté les accusations de la concurrence qui pense que la RB19 a été conçue uniquement pour lui. « C’est des conneries », a asséné le double champion du monde.