Ferrari entreprend un grand mercato

Frédéric Vasseur dirige depuis le début de saison la Scuderia Ferrari pour la première fois. À la suite du départ de Mattia Binotto du cheval cabré en novembre dernier, le Français a fait le grand saut après plusieurs années chez Alfa Romeo (ex-Sauber).

Fraichement arrivé dans l’équipe italienne, il a entrepris un gros renouvellement des équipes. Hier, dans une interview pour La Gazzetta dello Sport, a expliqué clairement le topo pour 2024 : « Changer des ingénieurs et la philosophie du projet ». Vasseur a entamé une grosse phase de recrutement, avec 25 ingénieurs qui ont déjà été attirés. « Nous avons accueilli environ 25 personnes, mais nous en recherchons d’autres. Aucune ne travaille déjà à la Scuderia. », déclare-t-il, car tout ce beau monde ne travaillera probablement qu’à partir de 2024 pour Ferrari.

« Le marché du personnel de F1 ressemble à celui des footballeurs »

Mais recruter du personnel en F1 est loin d’être facile et Vasseur a dû s’y prendre tôt. « C’est vite devenu l’essentiel de mon travail chez Ferrari. Il faut créer de bonnes relations avec les personnes, les convaincre de déménager. »

« Aujourd’hui, le marché du personnel de GP ressemble à celui des footballeurs, les 50 meilleurs techniciens ont des contrats de trois ans ou plus, pour les faire partir il faut attendre qu’ils arrivent à échéance, payer de lourdes pénalités ou négocier pour qu’ils soient libérés plus tôt. Bref, c’est compliqué. », selon Frédéric Vasseur, qui rencontre ce problème avec Loïc Serra, directeur de la performance chez Mercedes dont la venue prochaine a été confirmée.

« Nous avons signé un grand nom, qui devrait commencer le 1er janvier 2025, mais nous essayons de prendre de l’avance sur le calendrier. Comment puis-je convaincre Toto Wolff de le libérer plus tôt ? »