« Utilise ta tête un peu plus  » : des tensions entre Verstappen et son ingénieur de course à Spa

Malgré un huitième succès d'affilée en Grand Prix à Spa Francorchamps, Max Verstappen a fait parler de lui part ses échanges radios assez tendus avec son ingénieur de toujours Gianpiero Lampiase tout au long du weekend. Christian Horner a toutefois souligné qu'il n'y avait aucun problème.

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« Utilise ta tête un peu plus  » : des tensions entre Verstappen et son ingénieur de course à Spa

On sait Max Verstappen très exigeant et surtout très compétitif. Il faut dire qu’il faut au moins ça pour remporter 10 des 12 premiers Grand Prix de la saison, mais cela a une nouvelle fois donné lieu à de vraies tensions au sein de l’équipe Red Bull en Belgique. Pénalisé sur la grille de départ, Verstappen est parti de la sixième place dimanche dernier à Spa, mais cela ne l’a pas empêché de signer son huitième succès de rang en Grand Prix, mais le weekend a été marqué par ses échanges houleux à la radio avec son équipe.

Un Verstappen têtu

Le néerlandais a fait parler à cause d’échanges radio musclés avec son ingénieur Gianpiero Lambiase. Les deux hommes ont eu des communications tendues tout le long de la course en Belgique, dont certains ont été diffusées.
Lors des qualifications, déjà, le ton est monté quand le pilote a évité de justesse l’élimination en Q2 (P10). Il n’a pas apprécié le plan de son équipe : « J’aurais dû attaquer deux tours de suite, comme je l’avais dit ! J’en ai rien à foutre si je passe avec une P10! … Cette mauvaise exécution me rend fou ! »
A plusieurs reprises l’Italien a reproché à Verstappen une utilisation importante de ses pneus jugée « pas nécessaire ».
Le double champion du monde a agacé son équipe qui estimait qu’il tapait trop dans ses pneus. Au 13e tour, le surnommé « GP » a jugé nécessaire de rappeler son poulain à l’ordre. S’en est suivi un échange très tendu au court duquel Lambiase a sommé son pilote « d’utiliser un peu plus sa tête » et de « suivre ses instructions. »

Lambiase et Max, « un vieux couple » qui roule

Enfin, dernier affront après que Lambiase l’ait une nouvelle fois repris après plus de 30 tours, le leader du championnat du monde a répliqué avec une réponse qui a sonné comme ironique, voire provocatrice : « Je pourrais aussi pousser et faire un autre arrêt ? On pourrait s’entraîner aux arrêts aux stands ? ». À l’autre bout de la radio, une réponse plus posée, peut-être un peu exaspérée, comme pour calmer la situation : « Non, pas cette fois. »

Des communications assez tendues donc, mais rien d’inhabituel chez Red Bull. C’est d’ailleurs ce qu’a laissé entendre Gianpiero Lambiase après le coup de sang en Q2, puis les excuses de Verstappen à l’issue de la Q3. « On s’y habitue doucement Max ».

Le boss de l’écurie autrichienne a tenu à calmer le jeu sur le sujet, expliquant qu’« ils ont une super relation, mais on sait que Max est un client compliqué ». « Il n’y a pas de problèmes entre eux. Max a beaucoup de talent, mais il faut quelqu’un capable de le gérer », a décrit le directeur d’équipe Christian Horner, avant de conclure, avec humour « parfois, ils sont comme un vieux couple ». 

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