Charles Leclerc retrouve le podium en Autriche avec joie, se rapprochant de Red Bull

Vendredi, le Monégasque avait réalisé un chrono sensationnel en qualification à seulement 48 millièmes de la pole position. Hier, il a décroché son deuxième podium de la saison en terminant derrière Max Verstappen, une nouvelle fois vainqueur.

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Charles Leclerc retrouve le podium en Autriche avec joie, se rapprochant de Red Bull

En 2022, Charles Leclerc remportait sa dernière victoire de l’année en Autriche après une course pleine de maîtrise et d’audace. En 2023, les choses sont différentes : Ferrari n’a plus la performance pour aller se battre pour la victoire à la régulière. Deuxième sur la grille, Leclerc devait espérer un miracle pour gagner. Il n’a pas eu lieu. Mais pour autant, ce week-end est plus que positif pour le Monégasque. Il a maximisé la performance de sa monoplace, roulant même plus vite que les Aston Martin et Mercedes. Ferrari semble bel et bien sur la bonne voie pour retrouver le chemin du succès : ce podium confirme la bonne direction prise depuis quelques courses.

Charles Leclerc tout sourire en interview

Charles Leclerc s’est présenté en zone d’interview au micro de Canal+ avec le sourire, et cela faisait longtemps que ça n’était pas arrivé. La raison ? Une belle deuxième place confirmant le bon rythme de la Ferrari. Depuis quelques Grand Prix, le cheval cabré apporte de nombreuses évolutions à la monoplace pour revenir sur Red Bull et en Autriche, Ferrari a montré un beau visage.

« Ça fait plaisir d’être de retour sur le podium, surtout après une journée de samedi compliquée. On était à la recherche de cette confirmation du bon feeling qu’on a eu vendredi et honnêtement le feeling est là » a déclaré Leclerc au micro de Canal+. Après Baku, c’est un nouveau podium pour le Monégasque. Il offre également à Ferrari son 800e podium en Formule 1.

Mais du travail pour revenir sur Red Bull

Cette deuxième place est certes très positive pour Leclerc et la Scuderia mais, la marche est encore haute pour venir concurrencer Red Bull. Sans son arrêt en fin de course pour aller jouer le meilleur tour, Max Verstappen aurait terminé à plus de 25 secondes du Monégasque.

« La performance, il nous en manque encore beaucoup parce que Max et même Checo avaient un gros rythme. Donc on a encore beaucoup de boulot » a déclaré Leclerc au micro de Canal+.

Mais Ferrari a fait un très gros pas en avant sur Aston Martin et Red Bull. « On a l’impression d’avoir fait un step » a déclaré le Monégasque. Se positionner comme la deuxième force du plateau derrière Red Bull est important pour Ferrari. L’écurie italienne revient petit à petit sur ses rivaux.

L’explication à propos de Sainz

Dans le premier tiers de course, Carlos Sainz se faisait pressant sur Charles Leclerc et paraissait même avoir un meilleur rythme. Pour autant, pas de consignes d’équipe. Leclerc explique que tout avait été décidé avant le départ du Grand Prix.

« Sur les simulations on était au courant qu’avec le DRS, la voiture derrière a un avantage donc c’était déjà assez clair avant le début de la course qu’on garderait les positions comme ça et on s’attaquerait plus tard. Je ne peux pas juger, j’étais dans mon rythme. La dégradation des pneus était un facteur important donc j’essayais de faire le job et à la fin ça allait plutôt bien » a expliqué Leclerc.

Rien de bien grave entre les deux, comme Frédéric Vasseur l’explique, Sainz voulait simplement mettre un peu la « pression. » L’Espagnol a depuis dégringolé à la 6e place du classement avec les pénalités administrées après le Grand Prix, un résultat amer alors qu’il avait du rythme tout le week-end. Mais globalement, le week-end est positif pour Ferrari, qui semble lancée sur de bons rails pour aller de l’avant cette saison.

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