Pourquoi la Formule 1 attire autant les investissements ?

C’est un consortium qui a investi dans Alpine. Parmi les groupes d’investissements, on trouve Maximum Efforts Investments, la propriété de Reynolds et McElhenney, mais aussi Otro Capital et RedBird. Le point commun de ces groupes est qu’ils connaissent l’investissement dans le sport. La compagnie de Ryan Reynolds avait racheté le club gallois de Wrexham en 2020 par exemple. Cet investissement à hauteur de 24% du capital d’Alpine est un exemple de l’ouverture de la Formule 1, qui cesse d’être un sport de niche. Les investissements dans la discipline sont de plus en plus nombreux et ce n’est pas une coïncidence.

<h2>Un sport qui s’ouvre depuis quelques années</h2>

Le moment est parfaitement choisi pour les investisseurs ! Tout simplement parce que la Formule 1 émerge sur tous les continents. Ce sport, existant depuis plus de 70 ans, a connu des hausses et baisses de popularité, mais depuis le rachat par Liberty Media en 2016, la Formule 1 connaît un boom significatif. Depuis cette date, le sport n’a cessé de se développer médiatiquement et notamment sur les réseaux sociaux.

Mais c’est surtout avec la création de la série "Drive to Survive" par Netflix que l’engouement autour de la Formule 1 s’est considérablement agrandi. À partir de 2019, date de la sortie de la première saison, la Formule 1 a attiré de nouveaux fans, intrigués par ce sport qui leur était encore méconnu. Parallèlement à cela, de plus en plus d’investissements ont été réalisés et certains pays ont même retrouvés des intérêts à la Formule 1. Les États-Unis par exemple, sont revenus sur le devant de la scène : cette saison, ils ont 3 Grand Prix et les fans sont toujours plus nombreux. Preuve que la Formule 1 attire toujours plus. Pourtant, après le chaotique Grand Prix à Indianapolis en 2005, <a href="/f1/actualite/11094-retro-etats-unis-2005-les-abysses-dindianapolis.html" title="Les abysses du GP à Indianapolis 2005" >où seulement 6 voitures avaient pris le départ</a>, la trajectoire de la F1 était bien différente.

C’est donc le bon moment pour investir : la Formule 1 est petit à petit en train de s’imposer comme l’un des sports les plus suivis et médiatisés de la planète. C’est le moment opportun pour les investisseurs de prendre leur part du gâteau.

<h2>Des bénéfices pour les écuries et investisseurs</h2>

La Formule 1 attire également parce que depuis le rachat de Liberty Media, c’est un sport avec énormément de bénéfices, aussi bien pour les investisseurs que pour les équipes.

Prenons l’exemple d’Alpine. Fin 2020, Renault a décidé de changer de nom en Formule 1 et de se renommer Alpine, afin de promouvoir sa marque de voitures de sport. Installée entre Viry-Châtillon en France et Enstone en Angleterre, la firme française se développe considérablement depuis quelques années et s’affirme comme une marque mondiale, notamment en Formule 1. Mais plus que tout, le marché américain est un objectif pour Alpine ! La marque prévoit d’y lancer l’Alpine A110 d’ici 2026 ainsi que tous ses modèles dès 2027. Cet investissement américain est alors une aubaine pour la marque, qui va déjà entrevoir le marché américain grâce à la Formule 1.

Sportivement aussi, c’est extrêmement bénéfique. Avec cet argent en plus, la marque Alpine grandit et peut espérer se rapprocher des monstres de la Formule 1 que sont Red Bull, Mercedes, Ferrari, et même Aston Martin avec les investissements colossaux de Lawrence Stroll dans l’écurie. Cette étape est nécessaire pour devenir une écurie de pointe.

Enfin pour les investisseurs, c’est également positif. Investir dans une écurie de Formule 1 en 2023 peut rapporter gros. Si l’écurie grandit, s’améliore, remporte des courses, devient une écurie de pointe et en arrive même à gagner des championnats du monde, alors l’investissement sera plus que rentable. Puis, la difficulté est grande pour une marque qui souhaite entrer en Formule 1. Rejoindre le capital d’une écurie est une autre solution pour avoir un pied dans la discipline.

Comme le déclare Alec Scheiner, co-fondateur de Otro Capital, « Si vous regardez ce qu’a fait Liberty Media, en réparant la structure du sport avec le plafonnement des coûts, puis en lançant le sport aux États-Unis, nous pensons que c’est le moment idéal pour investir. Nous pensons qu’Alpine est le véhicule idéal : une équipe de travail, une équipe emblématique, des performances élevées et une marque qui ne fait que débuter. » Les mots sont clairs et l’on voit pourquoi la Formule 1 attire autant les investisseurs.

<h2>Plus de courses qui paient plus et des droits TV en hausse</h2>

La FOM, Liberty Media, partage une partie des revenues avec les écuries de Formule 1. Depuis plusieurs années à 10 équipes dans le paddock, les courses ont augmenté en nombre et surtout en droit d’entrée. Les promoteurs sont prêts à débourser des sommes considérables et sont plus nombreux. Si dans les années 2010 ont compté entre 19 et 21 courses, il y a désormais 23 Grand Prix en 2023 et il est toujours prévu d’en avoir 24 en 2024. C’est donc la part du gâteau qui augmente et donc chaque écurie qui en touche une plus grosse part, faisant ainsi d’elles des entreprises de plus en plus rentables car les frais eux, sont désormais capés.

Les droits TV sont aussi en hausse. Afin de réaliser cet exploit, Liberty Media table sur le fait de signer des contrats TV seulement avec des chaînes payantes, leur permettant ainsi d’obtenir un billet d’entrée plus élevé.

<h2>Hollywood : une industrie attirée par la Formule 1</h2>

Enfin, il y a une industrie en particulier qui semble se rapprocher de la Formule 1 : Hollywood. En effet, avec le boom de la Formule 1 aux États-Unis, Hollywood s’est rapproché de la discipline, montrant une fois de plus que la Formule 1 a dépassé les frontières du sport. Un film est d’ailleurs en cours de préparation, avec notamment Brad Pitt, bien aidé par Lewis Hamilton qui souhaite une réalisation la plus proche du réel. Les pilotes ont aussi, pour certains, dépassé la limite du sport. D’ailleurs, Brad Pitt devrait monter dans une voiture créée de toute pièce par Mercedes lors du week-end de Silverstone pour le film.

Ryan Reynolds et Rob McElhenney, stars hollywoodiennes, comptent bien capitaliser sur cet engouement américain pour se développer avec Alpine.

La Formule 1 attire, c’est certain. Les investisseurs y voient un marché en pleine éclosion alors que les équipes peuvent se développer avec ces investissements. Un cercle vertueux apparaît et nous montre que la Formule 1 possède de nombreux atouts. C’est définitivement plus qu’un sport : à l’instar d’Hollywood, la Formule 1 est devenue une véritable industrie.