Hitech confirme sa candidature à la F1

Écurie présente en F3 et en F2 notamment, Hitech a fait part de sa candidature pour une éventuelle entrée en F1 en 2026. Cette décision a été motivée par un investissement majeur qui pourrait profiter à l'écurie d'Oliver Oakes.

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Hitech confirme sa candidature à la F1

Ce lundi, la société mère d’Hitech, Hitech Global Holdings Limited, a annoncé avoir vendu 25% de ses parts à l’homme d’affaires kazakh Vladimir Kim. C’est son tout premier investissement en sport automobile. Celui qui a fait fortune dans l’exploitation minière a décidé de parier sur Hitech, pour une possible entrée en F1 en 2026.

« Le sport automobile me tient à cœur depuis longtemps et je suis ravi de conclure un partenariat avec une organisation qui a connu le succès dans tant de catégories et qui a de telles ambitions pour son avenir » a déclaré Vladimir Kim.

« Nous sommes déjà impliqués dans le sport, mais c’est la première fois que nous investissons dans le sport automobile à l’échelle mondiale. Son attrait dynamique, son exposition croissante, ses opportunités de marketing inter-entreprises et sa base de fans en plein essor correspondent à mes ambitions personnelles et commerciales » a-t-il expliqué.

L’objectif : entrer en F1

Cet investissement massif arrive au meilleur des moments pour Hitech : l’écurie a officiellement déposé une candidature pour rejoindre la F1 à partir de 2026. Son patron, Oliver Oakes, se veut confiant. « Je suis ravi d’accueillir Vladimir Kim au sein du groupe Hitech. Au cours de nos discussions, nous avons trouvé de nombreuses synergies naturelles et je sais que son soutien sera inestimable alors que nous cherchons à construire sur le succès de Hitech et à travailler à la réalisation de ses ambitions plus larges au cours des années à venir » a-t-il déclaré. Hitech veut montrer au monde du sport automobile qu’elle a les capacités pour rivaliser avec les meilleurs et devenir une écurie de renommée mondiale.

Pour autant, rejoindre la F1 ne sera pas facile : d’autres projets sont également en cours. C’est le cas d’Andretti-Cadillac ou encore l’écurie de Craig Pollock qui souhaiterait être la première écurie en F1 à avoir une totale parité entre hommes et femmes. Le chemin est encore long pour Hitech mais l’investissement de Vladimir Kim ne sera que bénéfique à l’équipe britannique.

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