Le patron de Liberty Media donne espoir à l’offre d’Andretti-Cadillac

Le patron de Liberty Media, entreprise américaine qui détient la Formule 1, a fait savoir dans le podcast Walker et Dunlop son souhait de voir Andretti-Cadillac entrer en Formule 1. Pour autant, même s’il semble donner des signes positifs, il explique que l’arrivée d’une écurie supplémentaire n’est pas facile, aussi bien au niveau du porte-monnaie que de la logistique et de la place dans les paddocks.

La place, un vrai souci

Dans les circuits étroits, en ville particulièrement, il serait difficile de trouver de la place pour une 11e équipe. À Monaco par exemple, il semble compliqué d’avoir un 11e garage dans la voie des stands, du fait du manque de place. « Le vrai problème est la façon dont la structure fonctionne aujourd’hui, il y a probablement quatre ou cinq garages, des zones de paddock où il serait difficile d’ajouter un onzième emplacement » a déclaré Greg Maffei.

« Peut-être que cela peut être résolu avec de l’argent et du temps. Mais ce n’est pas quelque chose que l’on résout en claquant des doigts » a-t-il ensuite expliqué.

Mais toutefois, des modifications ont déjà été opérées, aux États-Unis, en prévision de l’entrée d’une 11e écurie à l’avenir. « Nous nous sommes adaptés et cela ne posera pas de problème à Las Vegas » a déclaré Maffei. En effet, le paddock de Las Vegas a été conçu pour accueillir plus que 10 équipes.

L’argent, autre problème

L’arrivée d’une 11e écurie sur la grille signifierait diviser les revenus des équipes en 11 et non plus en 10. Dans une discipline où les dépenses et revenus sont de plus en plus contrôlés, les patrons d’écuries ne souhaitent pas voir une 11e équipe venir perturber ce fonctionnement. Il y aurait moins d’argent à la clé également. « Diviser en 11 n’est pas quelque chose qui les enthousiasment particulièrement » déclaré Greg Maffei au sujet des teams.

Des rumeurs semblent dire qu’une solution pourrait être d’augmenter les « frais de nouvelle équipe » mais les autres écuries ne seraient toujours pas satisfaites.

General Motors et Cadillac pourraient avoir une importance capitale

La candidature d’Andretti est soutenue et c’est bien cela qui pourrait donner un avantage conséquent pour une entrée en Formule 1. « Je pense que nous avons de la chance d’avoir autant d’équipementiers aujourd’hui – autant que nous n’en avons jamais eu. Mais le fait d’avoir plus d’équipementiers, en particulier un Américain, serait certainement une bonne chose » a expliqué le patron de Liberty Media.

« Je pense qu’il y a des raisons de penser que cela pourrait se produire » a conclu Greg Maffei.