Grand Prix du Canada – Essais libres 1 : Verstappen en tête devant Sainz

La Formule 1 retrouvait enfin le circuit emblématique du Canda. Circuit étant très peu utilisé, les pilotes roulaient alors sur une piste très sale. Et si les conditions étaient toutefois meilleures que la veille, le vent violent et les rafales n’aidaient certainement pas les pilotes à performer. Une séance qui permettait donc de prendre quelques repères.

Une première partie de séance de 45 min pour nettoyer la piste

Une semaine après sa bonne course à Bakou, Esteban Ocon subissait la première avarie technique au bout d’un quart d’heure de séance. Son système de frein avant droit fumait. Il s’agissait alors d’un sac plastique qui s’était encastré dans l’écope de frein, venant totalement bloquer l’entrée d’air et donc le refroidissement du système. Le début de séance voyait les pilotes réaliser quelques tours pour la prise de repère. À savoir que que le grip de ce tracé va évoluer constamment. D’autant plus important puisque le tracé de Gilles Villeneuve est connu pour être rapide et étroit, mélangeant de belles lignes droites et des freinages conséquents. Un circuit plutôt exigeant, bordé de meurs et entrecoupés de chicanes.

Néanmoins la hiérarchie restait similaire à ce que nous avons l’habitude de voir depuis le début de saison. Les Red Bull et les Ferrari étaient largement en têtes des chronos et monopolisaient assez tranquillement les quatre premières places. La prise de repères

Un dernier quart d’heure pour gagner en performance brute

Pour cette fin de session la plupart des équipes faisaient fait le choix de faire rouler les monoplaces avec peu de carburant afin de définir au mieux les réglages qui serviront en qualifications. Ils donneront également une bonne indication du fonctionnement de l’auto en situation de long relais.

Les pilotes alternaient entre tours rapides et tours de recharge des batteries permettant le refroidissement des organes de l’auto. Cet effet yoyo créait quelques perturbations entre les pilotes lancés sur un tour rapide et ceux qui rechargeaient leurs batteries.

À l’issue de cette séance, les Red Bull de Sergio Perez et de Max Verstappen réalisent les meilleurs temps, devant Carlos Sainz et un étonnant Lance Stroll très en verve à domicile.

Si le Canadien donnait une certaine confiance à son équipe pour la prochaine séance, Charles Leclerc préférait effectuer de longs relais en pneus médium pour préparer au mieux sa course. Il réalisait tout de même le quatrième chrono.

La bonne surprise venait du coté d’Aston Martin avec Stroll 3ème et Vettel 5ème, les évolutions apportées dernièrement semblent apporter un réel mieux. À noter la belle position de Fernando Alonso qui détenait la troisième place jusqu’en fin de séance. Même s’il termine 6ème, l’Espagnol continue d’enchaîner les bonnes performance.

Le tableau des résultats