Toro Rosso lève le voile sur la STR12
Toro Rosso a conclu la folle journée des dévoilements de monoplaces avec sa STR12. La livrée est sensiblement différente de ses prédécesseurs.
A la veille des premiers essais d’hiver, Toro Rosso a donc été la dernière équipe à dévoiler sa monoplace /f1/actualite/21738-le-13-est-au-depart-avec-red-bull.html, logiquement appelée STR12. Initialement prévue à 16h30, l’équipe a finalement attendu 18h pour effectuer son lancement, alors que <a href="/f1/actualite/21738-le-13-est-au-depart-avec-red-bull.html" target="_blank" title="Le 13 est au départ avec Red Bull">Red Bull</a> et <a href="/f1//f1/actualite/21738-le-13-est-au-depart-avec-red-bull.html/actualite/21737-La-Haas-VF-17-se-presente-a-Barcelone.html" target="_blank" title="La Haas VF-17 se présente à Barcelone">Haas</a> avaient effectué leur propre lancement plus tôt dans la journée.
A l’instar de McLaren, Toro Rosso a décidé de changer sensiblement les couleurs de sa monoplace, avec un taureau qui prend une dominante argentée tandis que le bleu est beaucoup moins sombre que dans le passé. D’un point de vue architecture, on peut noter que Toro Rosso a également fait le choix d’adopter l’aileron de requin à l’arrière.<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="fr"><p lang="en" dir="ltr">Here we are… it’s <a href="https://twitter.com/hashtag/STR12?src=hash">#STR12</a> o’clock ⏰😉 <a href="https://t.co/VwfMNj4WIJ">pic.twitter.com/VwfMNj4WIJ</a></p>— Toro Rosso (@ToroRossoSpy) <a href="https://twitter.com/ToroRossoSpy/status/835898653940281344">26 février /f1/actualite/21738-le-13-est-au-depart-avec-red-bull.html</a></blockquote>
<script async src="//platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>Pour cette année de changements de réglementation, Toro Rosso a fait le choix de la stabilité en conservant son duo de pilotes de la fin de saison dernière, à savoir Carlos Sainz et Daniil Kvyat. Les deux pilotes se succéderont au volant, avec l’Espagnol qui obtient la primeur du premier roulage.
A noter que l’équipe de Faenza a voulu effectuer un premier shakedown la semaine dernière à l’occasion de sa journée dédiée au tournage de films promotionnels. Néanmoins, cette journée fut raccourcie liée à un problème d’ERS sur le moteur Renault, qui a empêché l’équipe d’atteindre les 100km autorisés par la FIA. Espérons pour l’équipe que son motoriste a été en mesure d’identifier et de régler ce problème en temps et en heures, afin de ne pas perdre un précieux temps de roulage.
Avec la participation de <a href="https://www.racingbusiness.fr" target="_blank" title="RacingBusiness.fr">www.racingbusiness.fr</a>
