Vers un divorce coûteux pour Red Bull ?
Red Bull souhaite se séparer de Renault alors qu’il leur reste une année de contrat avec le motoriste français. Si un divorce est prononcé, cela pourrait revenir très cher à l'écurie anglo-autrichienne.
Depuis le début de la saison, Red Bull affirme haut et fort qu’elle souhaite être motorisée par Mercedes, à cause du niveau de performance du moteur Renault. Mercedes ne serait pas opposé à l’idée de fournir un moteur à l’écurie autrichienne mais il reste une année de contrat entre Renault et Red Bull.
Si Red Bull décide de se séparer de Renault, cela pourrait devenir très cher àl’écurie autrichienne. D’après le journal espagnol AS, Renault pourrait réclamer 40 millions d’euros de dommages et intérêts. Actuellement classé 4ème au championnat du monde des constructeurs, l’écurie autrichienne pourrait également perdre le sponsoring d’Infiniti, qui reste lié à la présence de Renault. Infiniti verse ainsi également 40 millions d’euros à Red Bull.
Il ne faut pas oublier que Total verse 10 millions de sponsoring par an mais est avant tout un partenaire de Renault. Si Renault n’est plus présent, le pétrolier non plus. C’est ce qui s’est passé chez Lotus, où Total n’est plus que sponsor de Romain Grosjean à titre personnel. De plus, si Red Bull veut être motorisé par Mercedes, ils devront payer 20 millions d’euros puisqu’ils seront désormais considérés comme un simple client et non plus comme une équipe quasiment d’usine.
Dans le pire des cas, l’addition pourrait donc s’élever à 110 millions d’euros pour l’écurie de Milton Keynes. Selon le site espagnol, une réunion devrait avoir lieu entre les dirigeants de chez Renault et les dirigeants de chez Red Bull afin de trouver une solution à l’amiable.
