La Formule 1 entame sa blague belge 2014

<b>Max Verstappen, coqueluche du paddock malgré lui</b>
Il n’a pas encore posé ses fesses dans une F1 qu’il en est déjà un des phénomènes de foire. Max Verstappen, 17 ans le 30 septembre prochain, sera pilote Toro Rosso en 2015. Le plus jeune de l’Histoire. L’anecdote interpelle, particulièrement car le jeune garçon n’a derrière lui qu’une saison de monoplace, en F3 européenne. Il était sur toutes les lèvres et derrière toutes les caméras quelques heures avant le lancement officiel du Grand Prix de Belgique. « Il me fait me sentir un peu vieux », a plaisanté Daniel Ricciardo, 25 ans à peine, en conférence de presse. Jean-Eric Vergne, remplacé par le jeune Néerlandais la saison prochaine, rigole beaucoup moins.

<b>Vergne: « Je devrais me raser peut-être pour faire plus jeune »</b>
« Toro Rosso est une équipe pour avoir des jeunes pilotes Je suis apparemment trop vieux. Je devrais me raser peut-être pour faire un peu plus jeune », lâche Jean-Eric Vergne, rire jaune aux lèvres, en plein brouhaha de l’hospitality Red Bull. Visiblement bien briefé par son équipe, il parle d’une décision « compréhensible » car Max Verstappen obtient la même chance qui lui a été donnée il y a trois ans. Pas de commentaires sur la façon dont cela lui a été annoncé, à son retour de vacances. « Je préfère économiser mon énergie pour continuer à faire des bonnes courses lors des huit prochaines que de la dépenser à essayer de comprendre qu’est-ce qui s’est passé, pourquoi lui, pourquoi si tôt. Les questions sont derrière moi. »

<b>Duel de « newbies » en fond de grille</b>
Caterham avait surpris son monde en installant <a href="/f1/actualite/18317-officiel-lotterer-remplace-kobayashi-a-spa-pour-caterham-f1.html" target="_blank" title="">André Lotterer dans le baquet de Kamui Kobayashi</a> en début de semaine. Marussia en a rajouté une couche en remplaçant au dernier moment <a href="/f1//f1/actualite/18317-officiel-lotterer-remplace-kobayashi-a-spa-pour-caterham-f1.html/actualite/18321-F1-Officiel-Rossi-remplace-Chilton-chez-Marussia-F1-pour-le-GP-de-Belgique.html" target="_blank" title="">Max Chilton par Alexander Rossi</a>, pilote de réserve de l’équipe depuis juillet. Décidément, le destin des deux équipes est particulièrement lié. Les « newbies » vont découvrir leur voiture lors de ce week-end et ne devraient pas faire de miracle. Terminer devant leur coéquipier respectif serait un exploit. Une course en tête-à-tête leur semble promise.

<b>Spa, le toboggan parfait pour la rentrée des élèves</b>
<div style="float:left; padding-right:15px; padding-bottom:10px;"><a href="/images/photo/article/f1/f1/actualite/18317-officiel-lotterer-remplace-kobayashi-a-spa-pour-caterham-f1.html/c-fan-f1-quentin-laurent-nico-rosberg-belgique-spa-/f1/actualite/18317-officiel-lotterer-remplace-kobayashi-a-spa-pour-caterham-f1.html.jpg" rel="prettyPhoto

"><img src="/images/photo/article/f1/f1/actualite/18317-officiel-lotterer-remplace-kobayashi-a-spa-pour-caterham-f1.html/c-fan-f1-quentin-laurent-nico-rosberg-belgique-spa-/f1/actualite/18317-officiel-lotterer-remplace-kobayashi-a-spa-pour-caterham-f1.html.jpg" width="320" alt="Photo illustration" /></a></div>11 points. Il s’agit de la marge infime qui sépare les deux pilotes Mercedes en tête du championnat du monde, à l’avantage de Rosberg. Le toboggan de Spa-Francorchamps sera le théâtre du douzième acte de l’alléchant duel Hamilton-Rosberg, à moins qu’une énorme surprise venue de Williams, Ferrari ou Red Bull ne vienne perturber le festival argenté. Le circuit est surtout un ravissement pour les pilotes, pour qui la rentrée des classes n’aurait pas pu se faire à un meilleur endroit. La montée de l’Eau Rouge offre toujours son petit lot de frissons et même si les Formule 1 sont moins rapides cette année, les pilotes devraient s’en donner à coeur joie, le pied au plancher !

<h2>Spa-Francorchamps en chiffres</h2>
<table border="0" cellspacing="0" align="center" class="m4" cellpadding="0"><tr><td class="m3" align="center">Longueur du circuit de Spa-Francorchamps</td><td class="m3" align="center">7,004 km</td></tr><tr><td class="m3" align="center">Nombre de virages</td><td class="m3" align="center">19 </td></tr><tr><td class="m3" align="center">Vitesse moyenne</td><td class="m3" align="center">230 km/h</td></tr><tr><td class="m3" align="center">Nombre de tours</td><td class="m3" align="center">44</td></tr><tr><td class="m3" align="center">Distance totale de la course</td><td class="m3" align="center">308,05 km</td></tr><tr><td class="m3" align="center">Record du tour</td><td class="m3" align="center">1:47.263 (Sebastian Vettel, Red Bull, 2009)</td></tr></table>

<b>De notre envoyé spécial à Spa-Francorchamps</b>