Massa est le seul responsable de son abandon selon Boullier
Le départ du Grand Prix d’Allemagne de F1 a été agité avec l’accident impliquant Felipe Massa et Kevin Magnussen. En effet, les deux pilotes se sont au premier virage et le contact a envoyé Felipe Massa sur le toit, le forçant à l’abandon, alors que Kevin Magnussen fut relégué au fond de peloton.
A l’issue de la course du Grand Prix d’Allemagne, <a href="/f1/actualite/18149-gp-dallemagne-massa-accuse-magnussen-pour-laccrochage-du-1er-tour.html" target="_blank" title="Massa accuse Magnussen pour l’accrochage du premier tour">Felipe Massa avait blâmé le rookie de McLaren pour cet accrochage </a>, en sous-entendant que ce comportement était typique de pilotes venant de catégories inférieures. Après avoir été impliqué dans quatre accidents cette année, Felipe Massa divise les opinions et s’attire certaines critiques. Et ce n’est pas Eric Boullier qui laissera son pilote se faire attaquer de la sorte par le Brésilien : « Le rapport des commissaires parle uniquement du pilotage de Felipe [Massa] et de rien d’autre. »
Au terme de l’investigation, la FIA a conclu que Massa n’a réalisé aucune action répréhensible, le Pauliste s’étant « concentré sur la voiture numéro 77 [Valtteri Bottas, son coéquipier]. Il n’y avait pas de volonté d’accrochage avec la voiture numéro 20 [Kevin Magnussen]. »
De ce fait, Eric Boullier sait que son pilote n’a jamais été visé par une éventuelle pénalité, qui aurait pu être attribuée au pilote Williams : « Ils ont décidé de ne pas donner de pénalité à Felipe, ce qui est leur droit. » Mais ce faisant, l’équipe de commissaires a donc implicitement reconnu qu’il n’y avait aucune raison, avant même leur décision finale, d’engager la responsabilité du Danois : « Le rapport a clairement établi que Kevin était à 100% non responsable. » Selon ce <a href="https://184.106.145.74/f1-championship/f1-/f1/actualite/18149-gp-dallemagne-massa-accuse-magnussen-pour-laccrochage-du-1er-tour.html/f1-/f1/actualite/18149-gp-dallemagne-massa-accuse-magnussen-pour-laccrochage-du-1er-tour.html-10/Formula%20One%20German%20Grand%20Prix%20/f1/actualite/18149-gp-dallemagne-massa-accuse-magnussen-pour-laccrochage-du-1er-tour.html%20Document%20-%2035.pdf" target="_blank" title="Décision des commissaires du Grand Prix d’Allemagne sur l’accrochage Massa/Magnussen">rapport des commissaires</a>, l’investigation se concentrait uniquement sur le pilotage de Felipe Massa lors de cet accrochage.
Voilà une déclaration qui relancera le débat sur la propension de Felipe Massa à se plaindre d’autres pilotes, notamment lorsque le Brésilien est impliqué dans des accidents, ce qui a été régulièrement le cas depuis le début de la saison avec, à sa décharge, des accidents qui ne lui sont souvent pas imputables, sans pour autant l’être pour les autres pilotes impliqués (problème de freins pour Kamui Kobayashi à Melbourne, accident préalable de Kimi Raikkonen à Silverstone).
Cette question a fait l’objet d’un billet de la chronique Pitstop, <a href="/f1//f1/actualite/18149-gp-dallemagne-massa-accuse-magnussen-pour-laccrochage-du-1er-tour.html/actualite/18166-F1-Felipe-Massa-le-pilote-grognon.html" target="_blank" title="Felipe Massa le pilote grognon">ce lundi</a>, sur casinoenligne.uk.com.