Red Bull motorisé par Volkswagen dès 2015 ?

Depuis le début de la saison, Red Bull a pris un retard sur Mercedes qui semble très difficilement rattrapable en raison d’un moteur Renault pas assez rapide et pas assez fiable.
Sebastian Vettel est la victime privilégiée de problèmes répétés avec son unité de puissance, en course comme aux essais. Il a par exemple abandonné dès le début du Grand Prix de Monaco sur problème de turbo.

L’écurie autrichienne pourrait se tourner vers un autre motoriste.
C’est ce que laisse entendre entre les lignes, Helmut Marko, le responsable de la filière Red Bull. Dans Sport Bild, il déclare que les progrès effectués par Renault seront évalués au moment du Grand Prix sur le Red Bull Ring, épreuve à domicile du constructeur de Formule 1 autrichien. Ce grand prix marquant la mi-saison, la date pourrait être celle choisie par Red Bull pour consacrer ses ressources vers 2015 avec un autre motoriste.

La piste du moteur Mercedes a été assez clairement écartée. Helmut Marko expliquait qu’il n’avait aucune garantie d’avoir le même matériel que l’équipe Mercedes AMG F1 si jamais Red Bull utilisait un moteur de la marque allemande.

Le même problème se présente avec Ferrari, qui est de ce fait très probablement écarté.
De son côté, Honda a signé un contrat d’exclusivité avec McLaren jusqu’en 2016, date à laquelle elle commencerait éventuellement à fournir d’autres clients. Si Red Bull ne constatait pas de progrès suffisants, on les voit mal attendre 2016 avant de changer de motoriste, d’autant que Dietrich Mateschitz, le propriétaire de Red Bull avait déclaré ne pas vouloir être un simple client du constructeur japonais.

L’écurie autrichienne recherche donc un véritable partenariat. Or, il s’avère que Red Bull a déjà un partenariat commercial avec Volkswagen notablement en WRC.
C’est pourquoi une association avec le colosse allemand serait envisageable.

Quand Helmut Marko indique que « Volkswagen est déjà présent dans d’autres catégories de sport automobile, avec des moteurs similaires à la technologie de la Formule 1. », cela signifie peut-être que Red Bull cherche une solution alternative à son association avec Renault en la firme de Wolfsburg.