Mercedes a testé le ‘mégaphone’ sur sa Formule 1

La saison 2014 de Formule 1 a vu l’arrivée d’un tout nouveau règlement. Avec le passage du V8 au V6 turbo, les fans se sont plaints d’une diminution drastique du bruit émis par les moteurs, rendant ainsi leur discipline favorite moins spectaculaire et moins attractive.

Certains promoteurs de circuits sont même allés jusqu’à menacer la FOM, détentrice des droits de la Formule 1, de retirer purement et simplement leur Grand Prix du calendrier.

En réponse à ces critiques, la FIA a demandé aux différents motoristes de trouver des solutions pour augmenter le bruit dégagé par les moteurs. C’est pourquoi, dans le cadre des essais privés suivant le Grand prix de Formule 1 de Barcelone 2014, Mercedes est la première équipe à tester une des solutions envisagées.

Ce matin, Mercedes a installé une sortie d’échappement en forme de ‘mégaphone’ ou de ‘trompette’ sur la monoplace de Nico Rosberg. Le pilote allemand a effectué deux tours avec cette installation relativement surprenante. D’après certaines sources, ce système ne présente pas de grande différence avec le système actuel. Toutefois, d’après le site F1 Times, le bruit du moteur de la W05 Hybrid aurait sensiblement augmenté.

Si une solution devait être adoptée, cela ne serait probablement pas avant le Grand prix d’Allemagne du 20 juillet. La prochaine session d’essais privés est programmée pour les 8 et 9 juillet, à la suite du Grand Prix de Grande-Bretagne.

En attendant, les fans devront donc se contenter d’un bruit de V6 ‘nature’, avant de se faire leur propre avis sur la solution qui pourrait être retenue.